고압 브레이크 밸브 2

ESSEN EA1 시리즈 브레이크 밸브 브레이크 밸브 브래킷에는 밸브 레버의 회전을 방지하는 토크 암이 설치되어 있어 밸브 레버 스위치 과정 중의 토크를 낮추고 밸브 스위치 위치도 정확하게 표시할 수 있다.

ESSEN EA1 시리즈 브레이크 밸브 충전재 밸브는 접시 스프링 탄성 부하를 사용하는데, 즉 충전재의 힘이 너무 커서 토크가 너무 크고 충전재가 손상되는 것을 피할 수 있으며, 충전재가 오랫동안 충전재 응력을 유지하여 밀봉 성능을 향상시킨다

ESSEN EA1 시리즈 게이트 밸브 충전재 캐비티 하단에는 압력 구멍을 사용자 정의할 수 있으며, 특수 핵시설 및 유독성 환경과 같은 일반적인 시간이 걸리는 충전재 분해 방법을 받아들일 수 없을 때 오래된 충전재를 신속하게 분해하여 새로운 충전재를 교체할 수 있다.

ESSEN EA1 시리즈 브레이크 밸브 브레이크와 밸브 배출에는 정밀한 가이드 기구가 설치되어 있으며, 밸브 스위치 및 매체 압력 불균형 압력 작업 상황에서 브레이크와 밸브 받침대 밀봉면의 정확한 밀봉 위치를 보장하고, 밀봉면이 불균형으로 인해 힘을 받는 밀봉면의 마모를 피한다.

ESSEN EA1 시리즈 브레이크 밸브 비선택 밸브 막대는 정밀도가 높은 원도와 직선도를 가지고 있으며, 밸브 막대는 광택을 내어 더 좋은 표면 마무리를 얻을 수 있다.

ESSEN EA1 시리즈 브레이크 밸브는 고강도 흑연 편제 링 내에 예비 압력 링을 설치하여 충전재를 미리 성형하여 힘을 받아 밀봉할 수 있다.

ESSEN EA1 시리즈 게이트 밸브 압력 역밀봉 구조, 따라서 구조는 밸브 막대와 밸브 판막 부품의 내부를 안정적으로 멈추고 전체적인 무결성을 제공합니다.밸브가 열렸을 때, 압력 구동의 뒷좌석은 충전재를 매체와 격리시켜 충전재의 수명을 연장시킬 수 있다.

기술 매개변수 및 표준: