험워표 N904-C 트랙터

● 펜던트 클러치 제동 페달, 신식 평평한 바닥, 유선형 덮개 자체 개발;

● 전체 장작 고압 공궤국 3엔진과 일치하며, 토크 비축이 크다;곡합수전 전용 앞 구동교를 표준으로 배치한다.

● F12 + R12 북식 기어 교환을 사용하여 이중작용 클러치를 독립적으로 조종한다;

● 업그레이드: 동기식 기어 교환을 선택하여 동기식 전동계 전체 설계를 30% 강화한다;클러치 제동 조종 설계 위로 이동;표준 기계 이합 조력;

● 주, 보조 연료 탱크의 총 용량은 150리터에 달한다;작업 항속 능력이 강하다;

● 유압 파이프라인의 모든 설계가 제대로 업그레이드되었고, 모두 24테이퍼 오일 파이프를 사용하며, 흡유와 회유 회전 여과기를 사용하여 양질의 다중 밸브 공급업체를 도입한다;유압 시스템은 신뢰성이 좋다;

● 후면 서스펜션 디자인을 업그레이드하여 높이를 더 높여 남방 논 작업을 만족시킨다.