선박 유류 정화 전용 유압 필터 G01369 고효율

선박 유류 정화 전용 유압 필터 G01369 고효율 선박 유류 정화 전용 유압 필터 G01369는 선박 주 보조기 윤활 시스템, 유압 조타기, 닻기, 유압 펌프장의 고정밀 정화 필터로 수입 유리 섬유 필터 + 고압 밀봉 구조를 사용하여 10μm 정밀 필터, 고압 내수, 강한 부식 방지, 장수명 특성을 갖추고 선박 운행 중 고효율, 유압 및 오염 방지 시스템, 고효율, 고효율 및 액체 및 액체 오염 차단 및 액체 및 액체 및 액체 오염 방지 시스템, 고효율, 고효율 및 액체 및 액체 및 액체 오염 차단을 보장합니다.

선박 유류 정화 전용 유압 필터 G01369, 선박 특수 작업 환경을 위한 맞춤형 제작, 선박 주 보조기 윤활 시스템, 유압 조타기, 닻 기계, 갑판 기계 유압 스테이션 및 유류 정화 장치, 고정밀 필터, 고압 내성, 강한 부식 방지, 높은 납오량, 장수명 등 5대 핵심 우세를 융합, 선박의 높은 염무, 높은 습도, 유류 오염, 가혹한 유압 보호 시스템, 선박 유압 정화 시스템의 24 유압 및 강력한 유압 정화 시스템, 강력한 유압 정화 시스템을 제공하는 유압 정화 시스템입니다.

여과 성능이 정확하고 효율적이며 선박 유류 정화의 핵심 수요에 적합하며 수입 마이크로 유리 섬유 접이식 여과재를 사용하여 여과 정밀도가 10μm에 달하고 여과가 베타보다 안정적이다₁₀≥200, 여과 효율이 99.9% 를 초과하여 선박 유액 중의 각종 유해 불순물을 정확하게 차단할 수 있다 주요 보조기, 기어 박스 운행으로 발생하는 금속 부스러기, 베어링 마모 미립자, 갑판 기계 마찰 불순물, 해수 증기 혼입으로 형성된 녹식 입자, 유제품 장기 보존 산화 생성된 콜로이드 오일 오일 진흙을 포함하며, 동시에 유액 중 혼입된 유압, 액체 펌프, 유압 밸브, 유압 등 미세 액체 및 유압 제어 부품의 유압 밸브, 유압 밸브, 유압 밸브, 유압 밸브, 정밀 순환 밸브, 유압 밸브, 유압 밸브, 유압 제어 액체 밸브, 유압 밸브, 유압 밸브, 유압 밸브, 유압 밸브, 유압 선박유압계통의 고장정지확률을 뚜렷이 낮추고 항행도중의 보수위험을 감소시켜 선박의 항행안전을 보장해야 한다.

고압 내성과 구조의 견고성이 뛰어나고 선박 고압 유압 시스템의 운행 수요에 적합하다. 필터 전체 설계는 최고 41.4MPa(414bar)의 작업 압력을 견딜 수 있다. 선박 유압 시스템의 순간 고압 충격과 항행 과정에서의 고주파 진동을 견딜 수 있다. 스테인리스강 중심 골격을 두껍게 하고 고강도 금속 뚜껑과 고온 내유 열용융 밀봉 공법을 조합하여 전체 구조는 견고하고 견고하며 고장, 고함, 고함, 고함락, 고함, 출력, 출력, 출력, 출력, 출력, 출력, 출력, 출력, 출력, 출력, 진동 방지 등 골격 구조의 변형, 고장, 진동 방지 및 여과, 선박의 변형, 출력, 선박의 변형 방지 골격, 출력, 선박의 손상 방지 및 여과, 선박의 충격, 여과 성능을 안정시켜 선박의 24시간 연속 항해, 중단 없는 작업 수요에 적합하다.

부식 방지 성능이 우수하여 선박의 고염무, 고습도 환경을 위해 특별히 제작되었으며, 필터의 모든 금속 부품은 모두 방부 처리를 거쳐 해양 염무, 습한 공기의 침식을 효과적으로 막을 수 있으며, 뼈대, 끝뚜껑의 녹슨 변질을 방지하고 필터의 사용 수명을 연장할 수 있다;밀봉부품은 우수한 품질의 불소고무 (Viton) 를 채용하여 우수한 내유, 내고저온성능을 갖고있을뿐만아니라 염무, 수분의 부식도 막을수 있으며 밀봉밀착이 긴밀하여 루출이 없으며 유액의 방통과 해수의 혼입을 방지하여 려과효과가 할인되지 않도록 확보하는 동시에 선박에서 흔히 사용하는 각종 내마모유압유, 합성윤활유, 디젤기관유 등 매체에 적합하여 호환성이 있어 석유제품의 적합문제를 걱정할 필요가 없다.

오염물 배출 용량이 크고 사용 수명이 길며 선박 운송 원가를 대폭 낮춘다. 고밀도 접기 공정을 사용하여 컴팩트한 사이즈에서 유효한 여과 면적을 사용한다. 오염물 배출 용량은 같은 규격의 일반 여과보다 40% 이상 향상되고 압차 상승이 완만하며 너무 일찍 막히는 현상이 나타나지 않는다. 선박 유류 정화 작업 상황에서 사용 수명은 8000-10000시간에 달하며 정지 교체 빈도를 대폭 줄이고 항해 도중에 빈번하게 심지를 교체하는 작업 중단을 피하며 선박 배속 작업과 보급 작업의 불편을 줄인다.