연료 전지 전용 직류 공급 전자 부하

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개요

연료전지 전용 직류 송신 전자 부하는 연료전지 전자 부하 모드, 연료전지 시뮬레이터, 범용 직류 전자 부하 모드, 동력전지 시뮬레이터 시뮬레이터 시뮬레이션 등 작업 모드를 가지고 있으며, 전지 특성 곡선에 따라 일정한 전압 값을 유지하여 방전할 수 있다.프로그래밍 가능 및 자동 실행 기능을 갖춘 제품은 정밀도가 높고 동적 응답이 빠르다.

제품 정보

연료 전지 전용 직류 공급 전자 부하

연료 전지 부하 모드

- 프로그래밍 가능한 연료전지 냉각기 가동, 사전 가열, 로딩, 하강, 정지 등의 과정

- 연료전지 테스트 요구 사항 특성에 맞게 설계된 전자 부하, 연료전지 전용 DC/DC 변환기 내장, 연료전지 테스트 플랫폼 작업 요구 사항 충족

- 원자로 테스트 표준 규범 준수: 연료 전지 엔진 성능 시험 방법(GB/T 24554-2009)

동력 전지 시뮬레이션 모드

- 시뮬레이션 가능한 동력전지 유형: 납산전지, 니켈수소전지, 리튬인산철전지, 망간산리튬전지, 코발트산리튬전지 등

범용 직류 전자 부하 모드: 항저항, 항류, 항전력

연료 전지 전용 직류 공급 전자 부하

차세대 전력 모듈을 채택하여 누전류가 적고 문파가 적으며 효율이 높다

온라인 절연 임피던스 감지 기능, 임피던스 측정 범위 1k-1Mº, 정밀도 0.2% FS