차량용 요소 수용액 생산에 사용되는 차량용 요소 설비

차량용 요소 설비 구성 설명

우리 회사 의 차량용 요소 설비 는 주로 초순수 이다이온제거수 설비및 후면 필터링 정제 장치로 구성되어 있습니다.초순수이온제거수 설비: 주로 이온교환수지(양이온침대, 음이온침대, 혼합침대 교환후) 처리방법을 채택하여 이온제거능력이 강하고 순도가 높은 장점이 있지만 유기물 등 비전기물질을 제거할수 없다.현재 공예는 주로 반침투법 또는 전기이온제거법 등 적합한 방법을 채용하여 반침투가 초보적으로 탈염되고 다시 전기이온제거법을 거쳐 혼상을 대체하여 정처리설비로 삼고 다시 원자급 이온교환기둥의 순환여과를 거쳐 출수전도율이 17~18조유럽에 달할수 있다.후면 여과 정제 설비: 전통적인 차량용 요소액, 후면 여과 정밀도는 보통 1마이크로미터, 0.2마이크로미터 정밀도를 하면 되는데, 현재 국6은 10나노미터 여과 정제 정밀도를 해야 한다.

차량용 요소 설비의 특징

①。산수 수질 ≥ 17조 이상으로 국가 6차용 요소수 수질 기준을 완전히 만족한다;

②。공예가 선진적이고 현재 선진적인 반침투법, 전기탈이온법 등으로 구성된다;

③。자동화가 높고 물 부족 보호, 만수 자동 정지 등이 있다;

④。조작이 간단하고 원클릭식 조작;

⑤。유지보수가 편리하고 인원이 당직을 설 필요가 없다;

⑥。수명이 길고 10년 이상 사용할 수 있다.

차량용 요소 용액은 무엇입니까?그 역할은?

차량용 요소수 용액은 유럽에서는 애드블루, 북미에서는 DEF(Diesel Exhaust Fluid, 즉 디젤 엔진 배기가스 처리액), 국내에서는 차량용 요소수 용액 또는'요소수'로 불린다.

자동차용 요소수 용액의 가장 기본적인 기능은 자동차 배기가스 중의 질소산화물을 무해한 질소와 물로 전환하는 것이며, 요소수 용액을 사용하면 연료를 낮추고 동력을 증가시키며 에너지를 절약하고 친환경적이기 때문에 국가는 강제로 국가 5개국 6개국 정책을 내놓았다.현재 국육요소 농도 기준은 32.5%(±0.7%)로 GB29518~2013 기준에 따라 고순도 요소 32.5%와 초순도 물(탈이온수) 67.5%로 구성돼 있다.

차량용 요소 용액은 어떻게 보존합니까?
차량용 요소 용액을 장기간 보관하는 이상적인 저장 온도는 -5 ℃ 에서 25 ℃ 사이이며 밀봉된 용기에 저장하여 오염을 피한다;직사광선을 피하다.위의 요구 사항을 충족하면 차량용 요소 용액은 최소 18 개월 동안 보관 될 수 있습니다.환경 온도가 5 ℃ 증가할 때마다 수명이 6 개월 감소합니다.

왜차량으로 요소수 설비를 사용하시겠습니까?
국6표준 차량용 요소 용액은 32.5% 의 고순도 요소와 67.5% 의 초순도 이온 제거 물을 배합하여 만든 것이며, 또한 축소 요소, 불용물, 철, 황화물, 염화물 등의 함량에 대해 모두 엄격한 요구가 있다.어떠한 저질 요소 및 물 첨가, (수돗물 사용) 체크, 부적절한 보존 등의 행위도 요소 펌프, 요소 노즐이 막히거나 심지어 손상될 수 있으며, 심지어 SCR 촉매기 결정이 막히게 될 수 있으며, 심하면 SCR 후처리 시스템 부품에 불가역적인 영구적인 손상을 초래할 수 있다.

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