전동 브레이크 밸브

전동 브레이크 밸브주요 성능:

1, 밸브 유체 저항이 작다. 게이트 밸브 밸브는 직통형이기 때문에 매체의 흐름은 방향을 바꾸지 않기 때문에 다른 밸브의 흐름 저항보다 작다.

2, 밀봉 성능은 마감 밸브보다 좋고, 개폐도 마감 밸브보다 힘이 덜 든다.

3, 적용 범위가 넓어 증기, 유류 등 매체에 사용되는 것 외에 입상 고체 및 점도가 비교적 큰 매체를 함유하는 데도 적합하며, 방공 밸브와 저진공 시스템의 밸브에도 적용된다.

4, 게이트 밸브는 이중 흐름 방향을 가진 밸브로 매체의 흐름에 제한을 받지 않기 때문에 매체가 흐름 방향을 바꿀 수 있는 파이프라인에 적용되며 설치도 편리하다.

전동 브레이크 밸브의 종류:

브레이크 밸브의 종류는 명주 브레이크 밸브와 암주 브레이크 밸브 두 종류로 나눌 수 있다.밀봉면 배치에 따라 쐐기식 갑판식 갑판 밸브와 평행 갑판식 갑판 밸브로 나눌 수 있다,쐐기식 갑판식 갑판 밸브는 또:단일 브레이크 극식, 이중 브레이크 판식과 탄성 브레이크 판식;평행 브레이크 판식 브레이크 밸브는 단일 브레이크 판식과 이중 브레이크 판식으로 나눌 수 있다.

대부분의 브레이크 밸브는 강제 밀봉을 채택한다.,브레이크 밸브가 닫혔을 때,밀봉면은 매체의 압력만으로 밀봉할 수 있다,즉 매체의 압력에만 의거하여 갑판의 밀봉면을 다른 한쪽의 밸브받침대로 눌러 밀봉면의 밀봉을 보장하는것이다.즉 밸브가 닫혔을 때, 외력에 의거하여 갑판을 강제로 밸브 받침대로 눌러야 한다,밀폐면의 밀폐성을 보장하다.이것이 바로 자체 밀봉이다.

밸브 상단의 너트와 밸브의 도조를 통해 회전 운동을 직선 운동으로 바꾸다,밸브 의 갑판 이 밸브 막대 와 함께 직선 운동 을 하는 것 을 명주 밸브 라고도 한다)일반적으로 리프트 레버에는 사다리꼴 스레드가 있습니다.즉, 작동 모멘트를 작동 추력으로 변경합니다.갑판이 높이를 높이면 밸브의 지름과 같다11배시, 유체의 통로가 소통되지만 운행시 이 위치가 감시할 수 없는 실제 사용시 밸브의 정점을 표지로 한다。