디지털 트랙 자 (전자 트랙 자)

제품 개요

　　BZ-DGJC 시리즈 (A형, B형, J형, C형 등 4가지 전자도척이 있음) 선로 분기기 전자도척은 철도 궤도 기하학적 치수 검측의 혁신이다. 현재 세계에서 x진의 감지 기술과 최적화된 데이터 처리 알고리즘을 활용하여 궤도, 분기기의 수평 (초고) 과 궤간을 측정한다;컴퓨터 종합 처리 기술을 운용하여, 궤도에 대해어떤 사이즈로 과학적으로 관리할 것인가.

　　이 적용 범위

　　각 속도 등급에 적용되는 철도 직선, 곡선 (완화 곡선 포함) 및 전철기 (단일개, 쌍k, 교분, 마름모꼴, 제속전철기 등 8대 종류의 전철기의 수준(초고)과궤간 검측.

　　삼 제품 구조

　　기계 부분, 전자 측정 계기 (초고속 센서 포함), 변위 센서, 배터리 및 충전기 네 부분으로 구성되어 있다.측정 계기는 척체 노치에 설치되어 활동 측정 헤드 쪽에 가깝고, 계기 상자의 높이와 너비는 척체보다 약간 크다.초고속 센서 는 계기 하우징 에 있고, 변위 센서 는 계기 에 있다상자 왼쪽 아래.배터리 케이스는 자 중앙에 있다.폼 팩터 1594*30*206.

　　사 주요 기능

　　(1) 궤도의 수평(초고)과 궤간을 측정하고 시작 킬로미터 표식을 설정한다 (0~99999.999Km) 이후 임의의 간격으로 연속적으로 측정할 수 있습니다.

　　(2) 각종 갈림길의 수평, 궤간, 조사간격, 배보호거리를 측정하고 정반순으로 측정한다양 전환 가능, 신형 갈림길 편집 가능;

　　(3) 테스트 데이터를 저장하고 관리 스테이션에 업로드하여 표, 곡선으로 표시하며 자동으로 고장 판단을 하고 데이터를 원격으로 조회하고 인쇄할 수 있다 (이 기능은 관리형 도척구만비).

　　오 주요 특징

　　(1) 모든 종류의 전철기에 적용됩니다 (속도 향상 전철기 포함).

　　(2) 측정 정확도 높음: C유형0 운행 허용 시속이 많지 않은 경우에 적합한 급 정확도350Km에서의 선로 측정;A유형1급 정확도로 운행 시속이 250Km 미만인 선로 측정에 적용된다;J형은 2급 정확도로 운행 허용 시속이 160Km 미만일 때 적용된다의 선로 측정;

　　（3) OLED한자 표시, 메뉴 힌트, 명확하고 직관적;

　　(4) 측정 교정 과정이 자동으로 빠르고 측정 조작 시간 ≤2분, 업무 효율을 높이고 과학적인 관리를 실현한다;

　　（5) 보조 기능: 궤간 소치 보조 판단 기능, 선로 수리 시 목표치 설정 기능을 갖추고 있다.

　　 육 기술 지표

　　(1) 디스플레이 방식: 중국어 점진(고휘도 OLED장치, 태양 아래에서 사용 가능);

　　（2) 작동온도: -40 ℃~60 ℃;

　　(3) 전원: 리튬 배터리, 연속 작동 가능6영업일 기준

　　(4) 자 무게: 미만2.2Kg;

　　(5) 스토리지 용량: 10000그룹 데이터;

　　(6) 궤간 측정의 큰 오차:±0.2mm;

　　（7) 수평 측정의 큰 오차:±0레벨 (0.2mm）、1급(0.5mm), 2급(1.0mm);

　　(8) 곡선 외궤 마모 측정 큰 오차:±0.2mm 입니다.

　　칠 선택 테이블