자동차 오토바이 전기 삼륜차 수레바퀴 지름 방향 하중 피로 시험기

제남 비콘자동차 오토바이 전기 삼륜차 수레바퀴 지름 방향 하중 피로 시험기실행 기준:

QC/T211-1996 오토바이와 경량 오토바이 경합금 바퀴 시험방법

QC/T212-1996"오토바이와 경량 오토바이 알루미늄 합금 전체 바퀴 통용 기술 조건"

JASO T 203-85 오토바이 경합금 바퀴

ISO8644-1988 오토바이-경합금 바퀴-시험방법

ISO8645-1988 경량 오토바이-경합금 바퀴-시험방법

GB/T6147-92"시험기 포장, 포장 표지, 저장 운송 기술 요구"

제남 비콘자동차 오토바이 전기 삼륜차 수레바퀴 지름 방향 하중 피로 시험기특징:

이 시험기는 주로 본체, 마이크로컴퓨터 제어 단위, 강전기 제어 단위, 시험 부구 등으로 구성된다.

본체는 용접구조설계제조, 수평적재설계, 대전고는 국제표준설계, 설계직경을 채용한다1707.6mm，가능한 한 도로 상태를 사실적으로 시뮬레이션하고, 자기 속도 조절 모터 구동 드럼은 무급 속도 조절을 실현하며, 서로 다른 주행 속도의 시험을 실현하고, 로드 브래킷은 저저항 직선 소자 전동, 서보 모터 구동 폐쇄 루프 제어를 사용하며, 부하 센서는 가하중에 대한 측정을 완료하여 피로 시험 하중의 폐쇄 루프 제어 및 피로 파괴의 긴급 주차 기능을 실현한다.

시험 과정 컴퓨터 자동 제어, 시험 하중, 시험 거리가 컴퓨터 설정을 통과한 후, 컴퓨터 자동 제어 서보 모터는 로딩을 진행하여 시험 거리 자동 정지에 도달한다.

컴퓨터 제어 시스템은 과부하, 펑크, 바퀴 파손 등 의외의 상황이 발생할 경우 자동으로 하역하고 정지할 수 있는 안전 보호를 갖추고 있다.

강한 전기 컨트롤러를 배치하여 자기 속도 조절 모터에 대한 구동 제어를 완성하고, 전원 켜기, 끄기, 모터 가동, 정지, 회전 속도 증감 등 조작 기능을 가지고 있다.

마이크로 컨트롤 유닛, 컴퓨터 구성, 컴퓨터는 Lenovo 브랜드, 메인스트림 구성, 컴퓨터 내장 신호 증폭A/D는 일체형 카드판을 변환하여 센서의 신호 증폭 및 신호의 모수 변환을 완성하며, 컴퓨터 소프트웨어는 WINDOWS 플랫폼 소프트웨어로 시험 매개변수 설정, 동적 시험 파형 디스플레이, 시험 데이터 저장, 출력 시험 보고서 등 기능을 갖추고 있다.

프린터로 시험 보고서를 인쇄하다.