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동려구 신립가두 만과천지
글리트(천진)과학기술유한공사
grt_salea@163.com
13792870018
동려구 신립가두 만과천지
에안드 타이어 롤러 저항 시험기자체 개발한 디지털 분력 센서로 고중복성 고정밀도를 갖추고 있으며, ISO 28580 및 JIS D 4243 표준에 따른 방법을 기반으로 개발된 타이어 스크롤 저항 시험기다.우리는 디지털 분력 센서를 포함한 전체 시스템을 개발했다.
하나,에안드 타이어 롤러 저항 시험기장비 매개변수
프로젝트 |
규격 |
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PC는 |
PC/TB |
TB는 |
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측정 범위 |
하중 Fz |
10에서 15000N |
50에서 60000N |
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드럼 속도 (주속) |
5to120km/h (선택권으로 5to270km/h) |
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타이어 축 힘 Fx |
±300N |
±500N |
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타이어 프레임 가동 범위 |
220에서 520mm |
300에서 750mm |
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측정 정밀도 |
하중 Fz |
±10N |
±30N |
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타이어 축 힘 Fx |
±0.3N |
±0.5N |
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축 높이 (롤러 표면 - 타이어 축 중심) |
±0.5mm |
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환경 온도 |
±0.2℃ |
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롤러 표면 속도 |
±0.05km/h (80km/h에서) |
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시간 |
±0.01 초 |
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제어 정밀도 |
하중 Fz |
±20N |
±45N |
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드럼 속도 (주속) |
±0.2km/h (80km/h에서) |
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시험 대상 타이어 |
타이어 지름 |
500to900mm |
700에서 1500mm |
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휠 크기 |
12"에 24" |
17.5"에 24" |
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대상 타이어 무게(타이어+휠 테두리) |
60Kg의 |
160Kg의 |
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장치 직선 |
하중 방향 각도 |
≤1mrad (≤0.057°) |
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외경각 |
≤2mrad (≤0.114°) |
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편활각 |
≤1mrad (≤0.057°) |
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롤러 |
직경 |
φ2000mm |
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너비 |
600mm |
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소재 |
알루미늄 |
철 |
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표면재료 |
스테인리스강 |
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표면 거친도 |
Ra6.3μm |
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테스트 값의 현재성 |
스크롤 저항 계수 |
[연합왕국] 8806; 0.05N/kN |
[연합왕국] 8806; 0.06N/kN |
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요구 사항 설정 |
설치 장소 환경 온도 |
25±5℃ |
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지면 무게 측정 요구 사항 |
2000kg/m2의 (Aluminiumu 주조 드럼) |
3000kg/m2의 (강철 드럼) |
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부속 장치 |
전원 |
AC380에서 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 120kVA |
AC380에서 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 240kVA |
AC380에서 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 220kVA |
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치수 |
시험기 본체 |
폭: 4205 mm D : 1900 mm H: 3000 mm |
W: 7000 mm D: 2800 mm H : 3150 mm |
W: 4900 mm D: 2800 mm H : 3150 mm |
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제어 캐비닛 |
W: 570 mm D : 800 mm 높이 : 1887 mm |
W: 700 mm D : 900 mm H : 1887mm |
W: 570 mm D : 800 mm 높이 : 1887 mm |
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드라이브 캐비닛 |
W: 2000 mm D: 600 mm H : 2450 mm |
W: 3000 mm D: 600 mm H : 2450 mm |
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2. 우세
1. 고정밀도·높은 안정성 측정
ModelBased Sensor는 측정의 안정성 및 정밀도를 확보하기 위해 장비 중 스크롤 저항 측정 성능을 결정하는 센서는 A&D가 자체 개발 제작한 디지털 분력 센서를 사용한다.이 센서는 측정 시 진동 영향을 최소화하여 고정밀, 안정성 측정을 가능하게 합니다.
2. 보안
본 설비는 타이어 시험 위치에 옥형 커버를 설치하여 시험 과정에서 사람이 들어가는 것을 방지하여 높은 안전성을 확보한다.또한 이 커버에는 고정밀 에어컨이 장착되어 있어 타이어 시험 위치의 공기 온도를 정확하게 제어할 수 있다.
※ 에어컨은 고객이 준비하거나 당사가 추천하는 에어컨을 구매할 수 있습니다.
3. 전자동 시험
■ 국제 시험 표준 외에 고객 제공시험 모드 ※ 맞춤형 소프트웨어
■ 시험일정 조정 기능 있어 공정별 시험 조정 가능
■ 시험 데이터와 시험 조건을 CSV 형식으로 저장할 수 있어 데이터의 사용과 관리가 편리하다.
4. 유지 보수
당사는 일상적인 정비를 제외한 연간 정비 유지 보수 서비스를 제공하며, 계약을 체결한 후 당사가 연간 정비를 제공할 수 있습니다.
3. 고정밀 분력 센서
일반적인 분력 센서는 6분력에 대응하는 6개의 브리지 회로를 센서 안에 설치하여 합성 계산을 하고, 마지막으로 1차례 간섭 수정을 하는 것이다.A&D의 분력 센서는 8개의 다른 위치에 브리지 회로를 각각 설치하여 브리지 회로의 응변 출력 전압 신호를 디지털 신호로 변환한 후 DSP 장치를 통해 DSP 공연을 진행하는 것이다
계산 처리, 8교 신호 합성을 통해 계산한 후 6분력을 출력한다.합성 컴퓨팅은 DSP 장치를 사용하기 때문에 센서 모델에 대한 높은 단계의 연산을 실시하여 고정밀 합성 컴퓨팅을 실현할 수 있다.또한 탄성체의 형태는 이전의 사각단면에서 응변압력센서에 사용되는 I단면으로 변경되여 검측방향에 따라 가장 적합한 응력일치를 설계할수 있다.응변 필름의 8개의 신호가 동적 응변 증폭기에 의해 증폭된 후 DSP 처리 장치에 들어간 후 A/D 입력판을 통해 모수 변환을 진행하여 신호 간의 상호 관계 및 당사에 따라매개변수는 DSP 계산을 통해 6분의 힘을 얻습니다.계산 주파수는 1kHz(1msec)입니다.이 장치에 탑재된 분력 센서는 Fz(부하), Fx(롤러 저항) 수치를 확보해 전문적인 롤러 저항 측정이 가능하다.
4. 확장성이 뛰어난 소프트웨어
이 장치의 표준 구성은 ISO28580 규격을 준수하는 시험에 사용될 수 있습니다.이 장치의 모든 소프트웨어는 MATLAB SIimlink를 통해 만들어지며 향후 고객의 요구에 따라 유연하게 변경될 수 있는 우수한 확장성을 제공합니다.
R 저속 모니터링▶하드웨어를 통해 안전문의 스위치를 판단한다.
A 제어▶시험 과정에서 타이어의 공기압을 제어하다.※ 본 기구 사용 시 기압 봉인 시험은 불가
C 청소창▶롤러 표면은 정기적으로 창문을 청소한다.
B 폭발 모니터링▶펑크 모니터링 가능.
T 타이어 표면 온도 측정▶적외선 온도계를 통해 타이어 표면 온도를 측정할 수 있다.
S 스핀들 오일 윤활▶주축 윤활유를 윤활지에서 저항력이 낮은 유윤활유로 전환할 수 있다.
L 외부 덮개 천장 추가▶고객이 브리지 리프트 방식을 사용하는 경우 커버 상단에 추가 개폐구를 사용할 수 있습니다.
O 작업대▶장치를 조작할 수 있는 작업대.
M 추가 토크법▶드럼 축 토크를 측정할 수 있는 측정 방법※ 모터와 롤러 직접 연결
G 추가 에너지 재생 유닛▶드럼이 멈추면 에너지 재생 유닛을 사용할 수 있습니다.
E 드라이브 캐비닛 냉각▶드라이브 캐비닛 내 추가 냉각.
H 고속 사양▶롤러 회전 속도250km/h로 변경 ※모터와 드럼은 직접 연결, 드럼은 드럼으로 변경
5. ISO2850의 규정에 따라 표준 타이어를 사용하는 실제 측정 데이터의 예
표준 타이어를 사용해 양회전과 반전을 각각 3회 테스트한 결과다.양의 반전은 모두 높은 재현성을 가지고 있으며 표준 편차 (σ) ≤ 0.05N/kN.
6, 3종 8개 모델 선택 가능
아이앤더 롤러 저항 시험기는 모두 3개 기종이다.