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글리트(천진)과학기술유한공사

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에안드 타이어 롤러 저항 시험기

협상 가능업데이트02/04
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
아이앤더 타이어 롤러 저항 시험기는 자체 개발한 디지털 분력 센서로 고중복성 고정밀도를 갖추고 있으며, ISO 28580 및 JIS D 4243 표준에 규정된 방법을 기반으로 개발된 타이어 롤러 저항 시험기다.우리는 디지털 분력 센서를 포함한 전체 시스템을 개발했다.
제품 정보

에안드 타이어 롤러 저항 시험기자체 개발한 디지털 분력 센서로 고중복성 고정밀도를 갖추고 있으며, ISO 28580 및 JIS D 4243 표준에 따른 방법을 기반으로 개발된 타이어 스크롤 저항 시험기다.우리는 디지털 분력 센서를 포함한 전체 시스템을 개발했다.

하나,에안드 타이어 롤러 저항 시험기장비 매개변수

프로젝트

규격



PC는

PC/TB

TB는

측정 범위

하중 Fz

10에서 15000N

50에서 60000N

드럼 속도 (주속)

5to120km/h (선택권으로 5to270km/h)

타이어 축 힘 Fx

±300N

±500N

타이어 프레임 가동 범위

220에서 520mm

300에서 750mm

측정 정밀도

하중 Fz

±10N

±30N

타이어 축 힘 Fx

±0.3N

±0.5N

축 높이 (롤러 표면 - 타이어 축 중심)

±0.5mm

환경 온도

±0.2℃

롤러 표면 속도

±0.05km/h (80km/h에서)

시간

±0.01 초

제어 정밀도

하중 Fz

±20N

±45N

드럼 속도 (주속)

±0.2km/h (80km/h에서)

시험 대상 타이어

타이어 지름

500to900mm

700에서 1500mm

휠 크기

12"에 24"

17.5"에 24"

대상 타이어 무게(타이어+휠 테두리)

60Kg의

160Kg의

장치 직선

하중 방향 각도

≤1mrad (≤0.057°)

외경각

≤2mrad (≤0.114°)

편활각

≤1mrad (≤0.057°)

롤러

직경

φ2000mm

너비

600mm

소재

알루미늄

표면재료

스테인리스강

표면 거친도

Ra6.3μm

테스트 값의 현재성

스크롤 저항 계수

[연합왕국] 8806; 0.05N/kN

[연합왕국] 8806; 0.06N/kN

요구 사항 설정

설치 장소 환경 온도

25±5℃

지면 무게 측정 요구 사항

2000kg/m2의

(Aluminiumu 주조 드럼)

3000kg/m2의

(강철 드럼)

부속 장치

전원

AC380에서 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 120kVA

AC380에서 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 240kVA

AC380에서 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 220kVA

치수

시험기 본체

폭: 4205 mm

D : 1900 mm

H: 3000 mm

W: 7000 mm

D: 2800 mm

H : 3150 mm

W: 4900 mm

D: 2800 mm

H : 3150 mm

제어 캐비닛

W: 570 mm

D : 800 mm

높이 : 1887 mm

W: 700 mm

D : 900 mm

H : 1887mm

W: 570 mm

D : 800 mm

높이 : 1887 mm

드라이브 캐비닛

W: 2000 mm

D: 600 mm

H : 2450 mm

W: 3000 mm

D: 600 mm

H : 2450 mm

2. 우세

1. 고정밀도·높은 안정성 측정

ModelBased Sensor는 측정의 안정성 및 정밀도를 확보하기 위해 장비 중 스크롤 저항 측정 성능을 결정하는 센서는 A&D가 자체 개발 제작한 디지털 분력 센서를 사용한다.이 센서는 측정 시 진동 영향을 최소화하여 고정밀, 안정성 측정을 가능하게 합니다.

2. 보안

본 설비는 타이어 시험 위치에 옥형 커버를 설치하여 시험 과정에서 사람이 들어가는 것을 방지하여 높은 안전성을 확보한다.또한 이 커버에는 고정밀 에어컨이 장착되어 있어 타이어 시험 위치의 공기 온도를 정확하게 제어할 수 있다.

※ 에어컨은 고객이 준비하거나 당사가 추천하는 에어컨을 구매할 수 있습니다.

3. 전자동 시험

■ 국제 시험 표준 외에 고객 제공시험 모드 ※ 맞춤형 소프트웨어

■ 시험일정 조정 기능 있어 공정별 시험 조정 가능

■ 시험 데이터와 시험 조건을 CSV 형식으로 저장할 수 있어 데이터의 사용과 관리가 편리하다.

4. 유지 보수

당사는 일상적인 정비를 제외한 연간 정비 유지 보수 서비스를 제공하며, 계약을 체결한 후 당사가 연간 정비를 제공할 수 있습니다.

3. 고정밀 분력 센서

일반적인 분력 센서는 6분력에 대응하는 6개의 브리지 회로를 센서 안에 설치하여 합성 계산을 하고, 마지막으로 1차례 간섭 수정을 하는 것이다.A&D의 분력 센서는 8개의 다른 위치에 브리지 회로를 각각 설치하여 브리지 회로의 응변 출력 전압 신호를 디지털 신호로 변환한 후 DSP 장치를 통해 DSP 공연을 진행하는 것이다图片2.png계산 처리, 8교 신호 합성을 통해 계산한 후 6분력을 출력한다.합성 컴퓨팅은 DSP 장치를 사용하기 때문에 센서 모델에 대한 높은 단계의 연산을 실시하여 고정밀 합성 컴퓨팅을 실현할 수 있다.또한 탄성체의 형태는 이전의 사각단면에서 응변압력센서에 사용되는 I단면으로 변경되여 검측방향에 따라 가장 적합한 응력일치를 설계할수 있다.응변 필름의 8개의 신호가 동적 응변 증폭기에 의해 증폭된 후 DSP 처리 장치에 들어간 후 A/D 입력판을 통해 모수 변환을 진행하여 신호 간의 상호 관계 및 당사에 따라매개변수는 DSP 계산을 통해 6분의 힘을 얻습니다.계산 주파수는 1kHz(1msec)입니다.이 장치에 탑재된 분력 센서는 Fz(부하), Fx(롤러 저항) 수치를 확보해 전문적인 롤러 저항 측정이 가능하다.

4. 확장성이 뛰어난 소프트웨어

이 장치의 표준 구성은 ISO28580 규격을 준수하는 시험에 사용될 수 있습니다.이 장치의 모든 소프트웨어는 MATLAB SIimlink를 통해 만들어지며 향후 고객의 요구에 따라 유연하게 변경될 수 있는 우수한 확장성을 제공합니다.

图片3.png

R 저속 모니터링▶하드웨어를 통해 안전문의 스위치를 판단한다.

A 제어▶시험 과정에서 타이어의 공기압을 제어하다.※ 본 기구 사용 시 기압 봉인 시험은 불가

C 청소창▶롤러 표면은 정기적으로 창문을 청소한다.

B 폭발 모니터링▶펑크 모니터링 가능.

T 타이어 표면 온도 측정▶적외선 온도계를 통해 타이어 표면 온도를 측정할 수 있다.

S 스핀들 오일 윤활▶주축 윤활유를 윤활지에서 저항력이 낮은 유윤활유로 전환할 수 있다.

L 외부 덮개 천장 추가▶고객이 브리지 리프트 방식을 사용하는 경우 커버 상단에 추가 개폐구를 사용할 수 있습니다.

O 작업대▶장치를 조작할 수 있는 작업대.

M 추가 토크법▶드럼 축 토크를 측정할 수 있는 측정 방법※ 모터와 롤러 직접 연결

G 추가 에너지 재생 유닛▶드럼이 멈추면 에너지 재생 유닛을 사용할 수 있습니다.

E 드라이브 캐비닛 냉각▶드라이브 캐비닛 내 추가 냉각.

H 고속 사양▶롤러 회전 속도250km/h로 변경 ※모터와 드럼은 직접 연결, 드럼은 드럼으로 변경

5. ISO2850의 규정에 따라 표준 타이어를 사용하는 실제 측정 데이터의 예

표준 타이어를 사용해 양회전과 반전을 각각 3회 테스트한 결과다.양의 반전은 모두 높은 재현성을 가지고 있으며 표준 편차 (σ) ≤ 0.05N/kN.

图片4.png

6, 3종 8개 모델 선택 가능

아이앤더 롤러 저항 시험기는 모두 3개 기종이다.

图片5.png