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instrumentb2b수입 주유는 질량 유량계를 강제로 사용하는 추세가 되었다
최근, 싱가포르 항구는 싱가포르 항구를 위해 세계 * 부 * 다른 수입 연료 품질 유량 측정에 관한 기술 참고 표준을 발표했다2017년1달1일부터 질량 유량기를 강제로 사용하여 지원을 제공합니다.

이 기술 표준 참조 이름은TR48 : 2015에는 계량 시스템의 자격 요건, 장비 설치, 테스트 오름차순 및 크리올리 연료 품질 유량계 사용(리올리스 MFM) 의 사용 파일입니다.

이 기술 참조 기준 (TR48는) 측량방면의 구체적인 요구와 시스템의 진실성을 명확히 규정하여 연료공급업체가 연료구매자에게 그가 구매한 연료를 수송할 때 공평하고 공정한 의거를 제공하도록 보장하였다.주유 업계의 효율성을 높이고 연료 창고당 납품 시간도 단축할 예정이다.또한 실시간 전송과 원격 데이터 읽기를 통해 연료를 이용한 이상 감지를 강화한다.이 규정은 내년에 정식으로 도입되지만, 이미 초과되었다.50만 톤의 연료는MFM는의 기술 표준은 매월 신항에서 인도됩니다.

싱가포르 해사 및 항구 관리국 집행 보조MSegar는이 새로운 기준은 더욱 정확하고 투명한 주유 방식을 통해 주유 업계의 효율을 높이고 각 연료 창고의 인도 시간을 단축할 것이라고 밝혔다.또한 실시간 전송과 원격 데이터 읽기를 통해 연료를 이용한 이상 감지를 강화한다.

이 기술 표준 세트는 싱가포르 연료 추가 설치 기술 위원회가 작성하며, 이 위원회 의장은SeahKhenHee는"이 기술 표준은 싱가포르항의 급유 측정 방식을 디지털화로 전환하도록 유도할 것이며, 싱가포르가 세계 zui 대박 급유항의 지위를 유지하는 데 더욱 도움이 될 것이다.

2015년 싱가포르에서 판매된 연료는 이미4516만 톤.최근 몇 년 동안 업계는 연료 공급의 정도에 대해 더 많은 관심을 가지고 있다.연료 품질 트래픽 시스템의 사용은 전체 프로세스를 더욱 투명하고 신뢰할 수 있으며 에너지 효율성과 안전성을 향상시킵니다.새로운 시스템을 사용함으로써 선박이 매번 접안할 때마다 싱가포르에 급유하면 절약될 것으로 예상된다고 한다5000달러 및3시간.

이 규정에 따라 세계 zui의 큰 비정부 석유 천연가스 생산업체인 엑손모빌 (익슨 모빌) 싱가포르에서는 품질 트래픽 측정 시스템을 사용합니다.엑손모빌사의 소개에 따르면, 이 연료 공급 품질 유량 계량 시스템은 수입 경영자가 매번 주유할 때마다 대략 절약할 수 있도록 도울 수 있다3시간 급유 시간과5000달러는 연료 주입 과정의 투명도와 효율을 동시에 제공할 수 있다.

이런 맥락에서 엑손모빌은 홍콩에서 * 개의 독립적으로 인증된 품질 트래픽 계량 시스템을 채택할 것이라고 발표했다.

홍콩의 품질 유량 계량 시스템은 이미 영국 로이드급 사회와A*스타계량센터, 싱가포르 국가계량연구소와 연료 주입 품질 유량 계량 시스템 전문 컨설팅 회사인 레이코 유한회사의 인증.이 품질 유량 계량 시스템은 부피 대신 연료 품질을 직접 계량하며, 업계 * 실천 지침에 부합하며, 일박 경영자에게 빠르고 계량 판독을 제공한다.

이 품질 유량 계량 시스템은 수입 경영자, 연료 공급업체 및 규제 기관에 전형적인 오일 탱크에 기름을 적재하는 것보다 정밀도를 높이는 등 다양한 혜택을 제공 할 것입니다.——±0.5%이내-연료 품질 향상률을 측정하고 밀도와 온도를 포함한 변수와 관련된 불확실한 요소를 줄입니다.매번 연료를 주입하면, 이 질량 유량 계량 시스템은 대략 절약할 수 있다.5000달러 및 최대31시간 동안 주유 전 과정을 기록하여 데이터를 측정할 수 있어 투명도를 높일 수 있다.

영국 로이드급사 인증을 통과한 후, 이 품질 유량 계량 시스템은 이미 설치되었다Anshing은호세 연료 에 주입 하다ISO 8217: 2012년 RMG 380화인민폐 500위안用燃料油。

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