내고온 운모관은 운모지에 유기실리콘 재료 접착제를 담가 굽고 말아 만든 열경화성 관재다.외관: 표면이 매끄럽고 층별, 기포, 주름 등 결함이 없지만 가공수정흔적은 벽두께공차지표를 초과하지 않는다.

내고온 운모관의 측정 단계:

1. 준비 단계:

- 장비 준비: 고저항계, 뚫기 전압 측정기, 항온 오븐과 같은 테스트 장비를 준비해야 하며 이 장비들이 모두 잘 작동하는지 확인해야 한다.

- 샘플 준비: 대표적인 운모관 샘플을 선택하여 뚜렷한 결함, 균열 또는 손상 없이 외관이 완전한지 확인합니다.만약 샘플 표면에 때나 불순물이 있다면, 테스트 결과에 영향을 주지 않도록 적당한 청결 처리를 해야 한다.

2. 부피 저항률 테스트:

- 예열: 운모관 샘플을 항온오븐에 넣고 테스트 요구에 따라 100 ℃, 150 ℃, 200 ℃ 등 적당한 온도를 설정하여 일정 시간 예열하여 샘플이 열평형 상태에 도달하도록 한다.

- 측정: 고저항계를 사용하여 예열된 운모관 시료의 부피저항을 조작규정에 따라 측정한다.측정 과정에서 전극과 샘플 표면의 접촉이 양호하고 접촉 불량으로 인한 측정 오차가 발생하지 않도록 해야 한다.온도에 따른 체적 저항값을 기록합니다.

- 계산: 측정된 저항값과 시료의 크기에 따라 관련 계산 공식에 따라 체적 저항률을 계산한다.일반적으로 체적저항률이 높을수록 운모관의 절연성능이 좋다는것을 말해준다.

3. 뚫기 전압 테스트:

- 승압: 전극이 시료와 밀접하게 접촉하도록 전압 측정기의 두 전극 사이에 미리 처리된 운모관 시료를 배치합니다.그런 다음 샘플에 관통 현상이 발생할 때까지 균일한 속도로 전압을 높여 이때의 관통 전압 값을 기록합니다.

- 반복 측정: 테스트 결과의 정확성을 높이기 위해 일반적으로 동일한 조건에서 여러 샘플을 테스트하고 평균 값을 통과 전압 결과로 평가해야 합니다.

4. 데이터 분석 및 평가:

- 대비기준: 테스트를 통해 얻은 체적저항률과 격침전압 등의 데이터를 관련 기준 또는 기술적 요구사항과 비교하여 운모관의 절연성능이 규정에 부합하는지 판단한다.만약 시험결과가 표준요구보다 낮다면 원인을 한층 더 분석해야 하는데 운모관의 재료품질, 생산공정 등에 문제가 존재할수 있다.

- 종합평가: 절연성능 지표 외에 경도, 밀도, 내온성 등 운모관의 다른 물리적 성능과 결합하여 이를 종합적으로 평가하여 운모관의 품질 상황을 파악할 수 있다.