견인기의 실제 응용에서 집게의 선택 및 조작에 대해서도 모든 사용자가 반드시 배워야 할 기능이다. 우리는 집게의 좋고 나쁨이 후기 설비의 사용에 직접적인 영향을 줄 것이라는 것을 알고 있다. 현재 시장에서 견인기 집게가 매우 많고 그 발전도 점점 좋아지고 있다. 주로 다음과 같은 몇 가지 큰 추세가 있다.

1. 연속 시험 클램프 증가.과거에는 일반적으로 샘플링 검사였기 때문에, 시료의 스트레칭, 압축은 분리하여 진행되었다 (즉, 스트레칭, 압축은 서로 다른 고정장치로 진행되었다). 그러나 현재 완제품 검사는 점점 더 많아지고 있다. 시료는 같은 시험에서 스트레칭도 받고 압축도 받고 높은 효율도 있어야 한다. 같은 고정장치로 스트레칭도 하고 압축도 할 수밖에 없다.

2. 전자동 클램프: 시료 치수 측정에서 클램프에 이르기까지, 그리고 시험을 시작하기까지, 후에 테스트 보고서를 한 번 내어 완성한다.이러한 고정장치는 많은 양의 동일한 시료 또는 최종 품목의 테스트 및 검사에만 적용되는 비용이 많이 듭니다.

3. 랠리머신의 발전 방향은 샘플링 검측에서 제품 (즉, 완제품, 반제품) 검측 방향으로 발전하는 것이다. 따라서 이에 적응하는 클램프는 원래 표준 시료 시험에 사용되었던 클램프에서 완제품 검측에 사용되는 클램프로 발전하도록 요구한다.

4. 클램프의 사용 방향, 낮은 노동 강도의 방향 발전.과거의 집게는 일반적으로 기계적으로 단단히 잠그고 시간과 힘을 들이며 노동 강도가 크고 효율이 낮았다.작업 환경이 개선되고 대량의 양적 시험 (생산 라인 무작위 추출 검사의) 수요에 따라 클램프의 클램프 방식은 원래의 기계 클램프에서 기압 클램프, 유압 클램프 등 방향으로 발전한다.

5. 환경시험(고저온시험)의 증가, 고저온에 사용되는 집게의 증가.환경시험(고저온상자)의 증가는 집게의 설계에 난이도를 증가시켰다.우리는 고온 스트레칭 시험 국가 표준에 모두 규정이 있다는 것을 알고 있다: 원 시료는 나사를 사용하고, 판 시료에는 구멍이 있다.고정된 연결 방식 때문에 고정장치의 설계가 비교적 간단하다.그러나 고저온시험은 다르다. 그것은 일반적으로 고저온상자에서 시험을 하는데 그의 시료는 일반적으로 표거리가 짧다 (일반적으로 상온시료이다).이렇게 되면 클램프는 반드시 고저온 상자에 설치해야 한다. 고저온 시험은 일반적으로 시험기의 여정이 제한되기 때문에 (시험기가 표준 클램프를 장착할 때 여정) 클램프의 부피가 작고 시험력을 만족시켜야 하며 고온, 저온에 견딜 수 있어야 하기 때문에 일반적으로 비교적 설계하기 어렵다.

6. 특수업종용 시험집게가 증가되였다.과학 기술의 발전에 따라 일부 신흥 업계는 시험용 집게에 대해 새로운 요구를 제기하였는데, 예를 들면 집게의 구조가 작고 자성이 없으며 부식에 견디도록 요구하는 등등이다.

랠리머신 공장은 랠리머신 클램프에 대한 선택은 후기 설비의 사용과 직결되기 때문에 사용자는 선택 구매 과정에서 반드시 신중해야 하며 불필요한 원가를 증가시키지 않도록 해야 한다고 따뜻하게 주의를 주었다.