콘크리트 도로 절단기는 도로 시공과 유지보수의 핵심 설비로서 그 성능 안정성은 공사 진도와 품질에 직접적인 영향을 미친다.과학적인 보수는 설비의 수명을 연장하고 고장률을 낮출수 있다. 다음은 일상적인 유지보수, 주기적인 정비, 계절적인 적합 및 장기적인 보관 등 4개 방면에서 관건적인 보수요점을 천명한다.

1. 일상적인 유지보수-기초보장

작업 전후 검사

시동 전: 금강석 톱날의 완전성을 검사하고 균열이나 흠집이 발견되면 즉시 교체한다.보호막이 튼튼하게 설치되어 있고 보호장치가 변형되지 않았는지 확인하세요.

운행 중: 엔진/모터 운행 소리를 들으면 이상한 소리가 베어링에 기름이 부족하거나 전동부품이 느슨해지는 것을 예시할 수 있다;절단 깊이 표시기의 정확성을 관찰하고 오차가 ± 2mm를 초과하면 교정해야 한다.

작업 후: 압축 공기로 톱날 틈새 및 라디에이터 표면의 콘크리트 찌꺼기를 불어 제거하여 경화 덩어리가 라디에이터에 영향을 주는 것을 방지한다;배수 탱크에 물이 고여 파이프가 얼지 않도록 해라.

윤활 관리

매일 각 회전 관절 (예를 들면 승강 팔 경첩 연결부, 보행 바퀴 축) 에 리튬기 윤활지를 주입하여 낡은 유지를 짜내는 것이 좋다.

체인의 긴장도를 하수량 10-15mm로 조정하고 매주 전용 체인 바퀴 윤활유를 바르며 다른 종류의 유지를 혼용하는 것을 엄금한다.

2. 주기적인 정비-심층적인 유지보수

월간 정비 중점

톱날 유지보수: 톱날의 마모량을 측정하고 마모가 원 높이의 1/3을 초과할 경우 교체해야 한다.톱날의 동심도를 교정하고 지름방향의 고동은 <0.8mm여야 하며 그렇지 않을 경우 절단면의 붕괴변을 초래할수 있다.

유압 시스템: 유압 연료 탱크 필터를 세척하고 유압 오일을 교체합니다 (50 시간 또는 분기마다 교체 권장). ISO VG46 내마모 유압 오일을 선택하십시오.

전기 시스템: 케이블 외피의 파손 유무를 검사하고, 접선 단자의 토크 값은 8-10N·m를 유지한다;급정지 버튼 기능 테스트, 응답 시간 ≤0.1초.

연간 대수리 프로젝트

변속기를 분해하여 기어유를 교체하고 기어의 맞물림면 점식 상황을 동시에 검사한다.

액체 압력 오일 실린더의 밀봉성을 검사하고, 피스톤 막대 크롬 도금층에 스크래치가 생기면 광택을 내어 복원해야 한다;

깊이 제어자를 다시 표시하고 오차는 ± 1mm 이내로 제어한다.

3. 계절적 적합성 - 환경 대응

겨울 보호

응고점이 현지 기온보다 10 ℃ 이상 낮은 경유를 선택하여 방동액을 첨가하는 비율을 1: 1로 배합한다;

매일 작업이 끝나면 냉각수를 배출하고, 필요할 때 전기 가열대를 넣어 수도관을 감는다.

여름철 최적화

엔진 오일 교체 빈도 증가 (250시간/회로 단축), SAE 15W-40급 내고온 오일 선택;

차양막 아래에 설비를 주차하여 햇빛이 직사하여 유압의 기름온도가 너무 빨리 올라가지 않도록 해야 한다.

4. 장기 보관 규범

봉인 준비

설비 표면의 기름때를 정리하고 중성 녹 방지제를 도포한다;

톱날을 지면지지에서 벗어나 접촉면이 녹슬지 않도록 한다.

배터리 음극을 끊고 월 1회 충전으로 60% 이상 전력을 유지한다.

금기 사항

설비를 경화되지 않은 아스팔트 노면에 주차하는 것을 금지하고, 무한궤도가 함몰되어 변형되는 것을 방지한다;

전기 부품을 물로 직접 씻는 것을 엄금하며, 젖은 천으로 비민감 구역을 닦을 수 있다;

연료탱크는 5% 이상의 용량의 여유를 남겨 응축수가 축적되는 것을 방지한다.

"일상순검 + 주기정비 + 계절적합"의 3급보수체계를 구축하여 절단기의 고장률을 70% 이상 낮출수 있다.전자화 정비대장을 제정하여 매번 유지보수 시간, 교체 부품 번호 및 조작자 정보를 기록하여 전체 생명주기 관리를 실현할 것을 건의한다.