격물우신은 고속적외선열화상기를 휴대하고 2025년 성도교통전에 모습을 드러냈다

12일, 2025 중국서부 (성도) 국제현대화지혜철도와 궤도교통기술장비전시회 (이하"청두교통전"이라 략칭함.) 가 성도에서 개막되였다. 전시회의 주제는"신질령항 · 디지털부능"으로서 지능, 디지털, 고효률, 상호소통, 안전의 현대화를 주선으로 하고 개혁과 혁신을 근본동력으로 현대화철도를 조력했다.고품질 발전.격물우신은 궤도교통업종의 지능화해결방안상으로서 요청에 따라 이번 전람회에 참가하였고 현장참가자들에게 우리를 보여주었다자주적으로 여러 종류의 궤도교통용 고속 적외선 열화상 카메라 및 부대 열화상 솔루션 및 열차가 전기활 모니터링, 차축 축 온도 모니터링, 고속도로 타이어 브레이크 패드 모니터링 등 궤도교통 응용이 풍부한 프로젝트 경험을 연구 개발한다.

격물 우신고속 적외선 열화상 카메라는 매우 빠른 프레임 속도로 적외선 이미지를 포착하고 처리할 수 있는 열화상 장치로, 특히 빠른 응답, 높은 동적 장면에서의 온도 모니터링 및 분석이 필요하다.격물 우신비냉각 고속 적외선 사진기，특별히 궤도 교통 업계를 대상으로 연구 개발하다.，특히 고속으로 돌아가는 열차 차축 및 부품의 운행 온도와 고속도로 자동차 타이어 브레이크 패드의 온도를 실시간으로 정확하게 모니터링하기에 적합하다.

Ø 고성능 민감 탐지기

고품질의 고성능 탐지기를 선택하여 성능이 안정적이고 고속으로 이동하는 물체에 대해 빠르고 민감하게 응답한다

Ø 3배의 열 포착력

4ms 열 시간 상수는 일반 열화상 카메라의 약 3배에 달하는 미세한 온도 변화를 빠르게 포착합니다.

Ø 5배의 초고적외선 프레임 속도

125Hz의 초고속 프레임 속도, 각 프레임의 온도 데이터를 정확하게 포착하여 지연 시간 없이 부드럽게 드래그합니다.

Ø 인터페이스가 풍부하고 개발이 용이하다

소형 폼 팩터, 풍부한 인터페이스, 확장성, 통합 및 개발 용이성

차축 축 온도 모니터링

열차가 고속으로 운행하는 과정에서 그 차축은 매우 큰 기계적 응력과 마찰열을 견디기 때문에 베어링의 마모, 축기와의 헐거움, 축방향 또는 지름방향 유극의 과대 등으로 인한 국부적인 과열현상이 쉽게 나타난다;철도 연선의 관건적인 위치에 격물우신 고속 적외선 열화상 카메라를 설치하고, 자동으로 지나가는 열차 차축을 스캔하여 차축 베어링, 베어링 등을 검측하는데 사용하며, 고온 변성으로 인한 고장을 방지하고, 고속 적외선 열화상 카메라는 대면적, 전천후 원격 모니터링을 실현할 수 있으며, 고장 검측 효율을 제고하고 인공 순찰 원가를 줄일 수 있다.

격물우신 고속 적외선 사진기가 촬영한 고속 주행 기차 바퀴

도로 타이어 브레이크 패드 모니터링

차량 자연 발화 사고에는 브레이크 패드 과열이 주요 원인이다.특히 산간 지역의 고속 긴 내리막 구간에서는 화물차의 빈번한 제동으로 브레이크 패드의 온도가 급격히 상승하여 열이 바퀴를 통해 타이어로 전도되어 펑크나 자연 발화를 일으키기 쉽다.전통적인 인공 순찰과 운전자의 주관적인 판단은 동적 모니터링을 실현하기 어렵다.모 고속도로구간은 격물우신고속적외선열화상기 X640HWF300을 추가한 고속도로차량고온조기경보시스템을 채용한후 차량자연사고가 크게 줄어들고 고속도로차온이 너무 높아 시스템이 제때에 조기경보할수 있어 운행안전에 중요한 경고역할을 한다.차를 몰고 이 구간의 고속도로를 달리면 열영상 등 하드코어기술은"열CT"와 같아 수시로 차량의 온도상태를 감시하여 더욱 안전하고 도로가 더욱 원활하게 운행된다.

격물우신 고속 적외선 사진기 테스트 고속도로 차량 타이어 온도

고속으로 달리는 자동차 타이어 온도 고적외선도

6월 12~14일, 중국서부 (성도) 국제박람성 10호관, 격물우신은 1D39부스에 있습니다. 당신이 직접 현장에 와서 당신과 궤도교통 열영상제품과 기술방안을 깊이있게 토론하기를 기대합니다!