1. 일상적인 유지보수 규범

윤활유 관리

처음 250시간 운행한 후에는 드라이브 박스 윤활유를 교체해야 하며, 후속으로 2500시간이나 6개월마다 교체해야 한다.Mobilgear630 또는 XP220 윤활유를 권장하며 주변 온도가 -5 ℃ 미만일 경우 XP68로 변경합니다.교체할 때는 기름 구멍을 통해 오래된 기름을 배출하고 80개의 여과망을 사용하여 새 기름을 여과해야 한다.

오버플로우 부품 검사

6개월마다 단방향 밸브와 격막 상태를 검사하고 밸브 공의 밀봉성과 격막 표면의 완전성을 중점적으로 관찰한다.단방향 밸브가 막히거나 격막에 균열, 드럼이 발견되면 즉시 교체해야 한다.mRoy 시리즈 유압 분리막 펌프의 경우, 구동 탱크의 유위 및 윤활유 유화 상황을 검사해야 하며, 유화유는 분리막 파열을 예고할 수 있다.

배관 시스템 최적화

자가관개식으로 설치하는것을 건의하며 흡액단은 저장못의 액위보다 낮고 최대흡입거리는 4메터의 물기둥을 초과하지 않는다.만약 반드시 흡입승급식으로 설치해야 한다면 흡액관구에 발밸브를 설치하고 관로에 려과기, 마감밸브 및 활착을 설치하여 정기적으로 세척하고 유지보수하는데 편리하다.

2. 격막 교체 절차

사전 처리

스트로크를 0% 로 조절하고 전원을 차단하고 "보수 중" 경고판을 걸어라.펌프 헤드를 분해하기 전에 기호펜으로 수출입 위치를 표시하여 재장착이 어긋나는 것을 방지한다.

제거 및 설치

펌프 헤드 고정 나사를 제거하고 반시계 방향으로 회전 유력단이 구동축에서 벗어납니다.낡은 격막이 파손되었는지 검사하고, 검측구 누출 과정 재료는 격막이 파열되었는지 확인한다.새 분리막을 설치할 때 시계 방향으로 뒷판을 기계 제동 위치로 회전시켜 누액 배출구가 펌프체 맨 아래에 있는지 확인한다.펌프 헤드를 재장착한 후, 충격 거리를 100% 로 맞추고, 모터 풍엽을 돌려 격막을 스트레칭하고, 마지막으로 펌프 헤드 나사를 45in-lb 토크로 조입니다.

검증 테스트

펌프를 가동한 후 운행이 평온한지 관찰하고, 펌프 헤드 검측구에 윤활유 누출 (유봉이 정상) 이 없으며, 과정 재료 침출 (격막이 잘 밀봉되어 있음) 이 없는지 검사한다.측정 기둥을 통해 실제 트래픽을 측정하여 설정값과의 편차가 ≤±2% 인지 확인합니다.

3. 문제 해결 및 처리

펌프가 작동하지 않다

전원, 퓨즈 및 열 과부하 장치를 검사하고 모터가 고장나면 교체해야 합니다.공기펌프의 경우 기압이 0.3-0.7MPa에 도달했는지 확인해야 한다.

트래픽 부족 / 불안정

여과기 및 입약관로를 세척하고 단방향 밸브가 막히지 않았는지 검사한다.밸브볼이 마모되어 밀봉이 무력화되면 밸브 부품과 O형 코일을 교체해야 한다.고점도 매체의 경우 펄스 폭을 300ms까지 연장하여 측정 정밀도를 개선할 수 있습니다.

압력 이상

압력 부족은 오일 밸브의 고장이나 재료 밸브의 누출로 인해 발생할 수 있으므로 밸브의 촘촘한 표지를 점검해야 한다.만약 압력파동이 격렬하다면 수출관로에 펄스저항기를 설치하고 압력이 3bar보다 낮을 때 배압밸브를 설치하여 사이펀을 방지해야 한다.

이상 소음 또는 누출

소음은 단방향 밸브 설치 오류나 베어링 마모로 발생할 수 있으므로 밸브를 재조립하고 스레드 접착제를 발라야 합니다.검측구에서 윤활유가 누출되면 오일 봉투를 교체해야 한다;만약 과정 재료가 누출된다면, 격막을 교체하고 구동 탱크의 기름 위치를 검사해야 한다.