자동차 부품 인장력 시험기오일 실린더, 모터, 버튼 박스, 기둥, 철봉 등으로 구성되어 있으며, 각 부품은 그 각자의 역할을 한다.그 중 중요한 몇 가지 부품은 버튼 박스, 전기 기계, 오일 실린더 피스톤 등이지만, 그 정밀도에 영향을 주는 요소도 있다.다음으로, 우리 회사 기술자의 발자취를 따라 자동차 부품의 인장력 시험기의 정밀도에 영향을 주는 요소와 이 설비의 유지보수 방법은 어떤 것이 있는지 살펴보자!
자동차 부품의 인장력 시험기의 정밀도에 영향을 주는 요소
1. 측정 제어 시스템 (소프트웨어 시스템과 하드웨어 시스템으로 나뉜다): 현재 시장에서 대부분의 시험기의 측정 제어 시스템은 8비트의 단편기 제어를 채택하고 있으며, 샘플링 속도가 낮고 교란 방지 능력이 떨어진다.또한 AD 변환기입니다. AD 변환기의 자릿수가 해상도가 낮으면 측정 결과도 정확하지 않습니다.
2. 자동차 부품 인장력 시험기의 센서: 센서의 우열은 시험기의 측력 안정성을 결정한다. 현재 대부분의 공장에서 사용하는 센서의 작은 힘값은 S형 센서를 사용하고, 힘값은 바퀴살식 센서를 사용한다. 센서 내부는 일반적으로 저항 응변편식이다. 만약 응변편의 정밀도가 높지 않다/고정 응변편용의 접착제의 노화 저항력이 좋지 않다/센서의 재료가 좋지 않다면 모두 센서의 정밀도와 사용 수명에 영향을 줄 것이다.
3. 자동차 부품 랠리 시험기의 전동 시스템: 현재 시장의 시험기 전동 시스템은 어떤 것은 감속기를 사용하고, 어떤 것은 일반 벨트를 사용한다.
이 두 가지 전동 방식의 주요 폐단: 전종은 정기적으로 윤활유를 넣어야 한다;후종은 전동의 동기성 영향 시험 결과를 보장할 수 없다.
4. 센서의 움직임을 구동하는 부품: 롤러 실크, 실크 막대가 만약 간격이 있다면 앞으로 나올 시험 데이터는 시험의 큰 변형과 끊어진 후 신장률에 직접적인 영향을 줄 수 있기 때문이다.
현재 시장에 나와 있는 자동차 부품 랠리 시험기의 어떤 실크는 T자형의 일반 실크를 사용하는데, 이렇게 하면 첫째는 간격이 비교적 크고, 둘째는 마찰력이 비교적 크며, 사용 수명이 짧다.
이상은 바로 우리 회사 기술자가 여러분을 위해 공유한 자동차 부품 랠리 시험기의 정밀도에 영향을 주는 관련 지식입니다. 여러분에게 도움이 되기를 바랍니다.만약 당신이 또 다른 의문이 있다면, 언제든지 우리의 온라인 고객센터에 연락할 수 있으며, 우리는 즉시 당신에게 회답할 것입니다.