전자만능랠리시험기는 재료역학성능검측의 핵심설비로서 금속, 플라스틱, 고무, 방직 등 분야의 인장, 압축, 굴곡 등 역학시험에 널리 응용된다.그 매개변수 설정의 과학성과 합리성은 검측 데이터의 정확성, 중복성과 신뢰성을 직접 결정하며, 검측 결과가 표준 규범에 부합하도록 보장하고, 재료 품질 평가와 연구 개발 혁신을 지탱하는 관건적인 전제이다.​

전자 랠리 시험기의 파라미터 설정은 검측 수요와 표준 요구를 중심으로 전개해야 하며, 핵심 파라미터는 기초 정보 파라미터, 역학 제어 파라미터와 데이터 수집 파라미터 세 종류로 나눌 수 있다.기초 정보 파라미터는 샘플 정보와 설비 기초 배치를 포함한다: 샘플 정보는 샘플 명칭, 규격 모델, 두께/직경, 표시 거리 길이 등을 정확하게 입력해야 하며, 특히 표시 거리 길이는 신장률 계산 결과에 직접적인 영향을 미친다;장비 기본 구성은 센서 범위, 고정장치 유형을 확인하여 고정장치 불일치로 인해 샘플이 미끄러지거나 손상되지 않도록 해야 합니다.​

역학 제어 파라미터는 검측 과정의 핵심이며, 검측 표준과 결합하여 정확하게 설정해야 한다.첫째는 적재 속도이며, 서로 다른 재료와 테스트 항목의 적재 속도에 대한 요구 차이가 현저하다: 금속 재료 스트레칭 시험에서 탄성 단계는 보통 0.005-0.025s ¹ 의 응변 속도를 사용하며, 굴복 후 일정한 속도로 전환할 수 있다;플라스틱 재료는 강인성이 높기 때문에 항상 5-50mm/min의 일정한 적재 속도를 설정한다.둘째는 제어 모드 선택으로, 테스트 목적에 따라 응력 제어, 응변 제어 또는 변위 제어를 선택한다: 응력 제어는 재료 탄성 계량 테스트에 적용되며, 응변 제어는 굴복 강도와 인장 강도 검사에 많이 사용되며, 변위 제어는 신장률 또는 단열 신장률 테스트에서 흔히 볼 수 있다.셋째, 가동 중지 조건으로, 설정 응력/응변 값, 샘플 파열 또는 최대 여정에 도달하는 등 명확한 가동 중지 트리거 임계값을 미리 설정해야 하며, 설비 과부하 또는 샘플의 과도한 파괴를 피해야 한다.​

데이터 수집 파라미터는 데이터의 완전성과 정밀도를 측정하는 것을 결정하며, 수집 효율과 데이터 밀도의 균형을 맞춰야 한다.샘플링 주파수는 로드 속도에 따라 조정해야 한다: 저속 로드는 10-20Hz 샘플링 주파수를 설정할 수 있고, 고속 로드는 50-100Hz로 향상시켜 굴복점, 피크력 등 핵심 데이터 포인트를 포착할 수 있도록 해야 한다;데이터 저장 간격은 0.1-1s로 설정할 수 있으며, 데이터 양이 너무 많아 시스템이 끊기는 것을 피할 수 있을 뿐만 아니라 역학적 성능 변화 곡선을 완전하게 기록할 수 있다.​

전자만능랠리시험기 매개변수설정이 완료되면 예측시험검증을 진행해야 한다. 표준시료를 통해 테스트를 진행하고 검사결과와 표준치의 편차를 비교하며 편차가 허용범위를 초과할 경우 매개변수설정을 다시 검사하고 조정해야 한다.이와 동시에 정기적으로 설비를 교정하여 매개 변수설정의 기초조건이 믿음직하도록 확보해야 한다.​