1. 폭발 방지 안전 위험 조사

가스 도로 캐비닛 안에는 수소, 아세틸렌 등 인화성, 폭발성 가스가 자주 관련되어 있어 폭발 방지 조치가 매우 중요하다.우선, 폭발 방지 케이스, 폭발 방지 전기 소자 및 폭발 방지 배선함 등을 포함한 폭발 방지 설계를 채택했는지 확인해야 한다.둘째, 캐비닛 안의 통풍이 잘 되도록 보장하고, 기체가 축적되어 폭발 한계에 도달하지 않도록 해야 한다.정기적으로 캐비닛 내의 가스 농도를 측정하고, 가스 가능 경보 장치를 설치하며, 합리적인 경보 임계값을 설정한다.이밖에 방폭막이 완전한가, 방폭밸브가 유효한가 하는 등 방폭시설의 완전성도 검사해야 한다.

2. 방독 안전 위험 조사

일부 공업기체는 염소가스, 암모니아가스 등 독성을 갖고있기에 방독조치를 홀시해서는 안된다.조사할 때, 우선 그것이 유독가스가 누출되지 않도록 잘 밀봉되어 있는지 확인해야 한다.둘째, 유독가스의 피해를 줄이기 위해 캐비닛 내에 유독가스 흡착 또는 중화 장치가 설치되어 있는지 확인합니다.이와 동시에 조작인원이 방독면, 방호복 등 적합한 방호장비를 갖추도록 확보하고 정기적으로 응급훈련을 진행하여 돌발상황에 대처하는 능력을 높여야 한다.또 정기적으로 캐비닛 내 공기 질을 측정해 유독가스 농도가 안전기준보다 낮도록 해야 한다.

3. 압력 제어 안전 위험 조사

가스 캐비닛 내의 가스 압력은 과압이나 미압으로 인한 사고를 방지하기 위해 엄격하게 통제해야 한다.조사할 때, 우선 압력계, 안전밸브 등 압력제어장치가 완전하고 유효한지 검사하여, 그것이 캐비닛 내의 압력을 정확하게 반영하고 제때에 조정할 수 있도록 확보해야 한다.둘째, 정기적으로 압력 테스트를 실시하여 서로 다른 작업 상황에서의 압력 감당 능력을 검증해야 한다.이와 동시에 그의 감압장치에 관심을 돌리여 압력이 너무 높을 때 제때에 압력을 방출하고 시스템과 인원의 안전을 보호할수 있도록 확보해야 한다.