신에너지 전기 구동 시스템 핵심 부품 간의 연결 제어 관계, 설치 위치와 운행 파라미터 및 고압 시스템 안전 주의 사항을 진실하게 나타내고, 학생들이 신에너지 전기 구동 시스템 고장에 대한 분석과 처리 능력을 배양하며, 각종 대학의 신에너지 구동 전동 과정 교육 및 수리 실습 설비에 적용된다.
특징:
1. 실제 운행 가능한 신에너지 전기 구동 전동 시스템 통합, 각 주요 부품 구성 구조와 논리 제어 관계를 충분히 전시한다.
2. 각 주요 부품은 플랫폼에 설치되어 있고, 전기 연결 방식은 실제 차와 같으며, 쉽게 분해할 수 있으며, 교육생들이 분해 조립 연결 과정에서 시스템 부품 분해 요점과 안전 보호를 파악할 수 있도록 한다.
3. 전동축 출력단에 마그네틱 브레이크를 추가하여 차량 부하 시스템을 시뮬레이션하고, 양쪽 부하 크기를 조정하여 전기 구동 전동 시스템의 서로 다른 작업 상황 (시동, 가속, 등속, 감속, 주차, 언덕 등반 등) 의 전류와 전압 등 매개 변수 변화 법칙을 진실하게 재현한다.
4. 동력 배터리 팩은 CAN-BUS 통신 배터리 관리 시스템을 장착한다.
5. 동력전지 충전은 CAN-BUS 통신 차량용 충전기를 사용한다.
6. 보조 모터 컨트롤러 상위기, 제동 에너지 피드백 전류 변화를 진실하게 검측하고 제동 에너지 회수 개념을 파악한다.
7. 설비는 12V 전원 접지 기계 스위치를 갖추고 있어 수시로 12V 접지를 끊고 전체 시스템의 전원을 차단할 수 있다.
8. 보호막 등 안전 보호 장치를 갖추고 있다.
9. UV 평판 스프레이 패널은 전기 구동 전동 시스템 작업 원리도를 완전히 표시하고 검측 단자를 설치하여 만용계와 오실로스코프를 이용하여 각종 상태에서의 매개 변수 변화를 실시간으로 검측한다.
10. 설비는 모바일 스탠드와 패널로 구성되며 플랫폼은 수평으로 배치되고 주요 부품을 설치한다;장치 하단에는 4개의 발바퀴가 설치되어 있어 이동이 유연하며 발바퀴는 자물쇠 장치가 있어 위치를 고정할 수 있다.
11. 설비 검측 패널 정면 받침대에 20cm의 강철 대면이 설치되어 있어 자료, 검측 기기 등을 쉽게 배치할 수 있다.
12. 설비는 지능화 고장 설치와 심사 시스템을 갖추고 교사가 고장을 설치하며 학생들이 고장 지점을 분석하고 찾으며 각 주요 부품은 검측구를 끌어내어 직접 고장 부위에서 검측하고 실제 차량 고장 처리 능력을 파악한다.