전자 파운드 자동차 밸런스 조절 발차 튜토리얼
지게차를 찾다.물건을 고르다.대략 6톤에서 7톤의 모양이 될 수 있겠지..조각차
측정에 관해서는, 화물차를 찾는 것은 무거울수록 좋다. 석탄을 끄는 차는 보통 비교적 무게가 70~80톤인 것을 찾기 쉽다. 다른 저울에 가서 숫자를 세고, 돌아와서 측정한다
보통 이렇게 해요. |
지게차를 찾다.물건을 고르다.대략 6톤에서 7톤의 모양이 될 수 있겠지..조각차
측정에 관해서는, 화물차를 찾는 것은 무거울수록 좋다. 석탄을 끄는 차는 보통 비교적 무게가 70~80톤인 것을 찾기 쉽다. 다른 저울에 가서 숫자를 세고, 돌아와서 측정한다
보통 이렇게 해요. |
지게차를 찾다.물건을 고르다.대략 6톤에서 7톤의 모양이 될 수 있겠지..조각차
측정에 관해서는, 화물차를 찾는 것은 무거울수록 좋다. 석탄을 끄는 차는 보통 비교적 무게가 70~80톤인 것을 찾기 쉽다. 다른 저울에 가서 숫자를 세고, 돌아와서 측정한다
보통 이렇게 해요.이 문제는 사실 우리의 검정 인원들이 모두 잘 알고 있다.우리는 비교적 총명하다. 나는 직접 보았다. "한 계량 검정 인원이 저울을 흔들었다. 그리고 이 저울이 합격했다고 말했다." 실제로 정확합니까?아니면 안 돼?귀신이야말로 안다!문제는 바로 여기에 있다.분동이 없다 = 눈이 없다 = 유효하지 않은 검정증서.오늘 네가 이 문제를 제기한 것도 확실히 말단 계량소의 문제를 반영했다.그러나 이 문제를 해결하려면 여전히 검정규정을 제정한 사람과 소통해야 한다고 생각한다. 우리는 전자저울의 규정이 참고의 건의라는것을 알고있다.그러나 이 건의는 국가의 실정도 고려해야 한다고 생각한다.한 노계량 동업자는 "국가 사람들이 사무실에 앉아서 스스로 생각하는 것"이라고 말했다. 동조할 수는 없지만 중국의 실정을 고려해야 한다고 생각한다.한참 동안 잔소리를 하다가 저울로 돌아왔는데, 이 문제는 분명히 대체법을 사용했다.적어도 1톤의 표준 분동이 있어야 한다.(규정에서 말한) 1톤, 1톤의 교체.작업량이 확실히 많다.실제로 계산해 보면 이 오차도 매우 크다.