1. 자동차 제조

완성차 조립라인에서 HBM 비틀림 센서는 전동 비틀림총에 통합되어 볼트 비틀림 모멘트를 실시간으로 모니터링하여 엔진 실린더 덮개, 바퀴, 에어백 등 핵심 부위가 설계 토크 (예: ±3% 정밀도) 에 도달하도록 보장하며, 과밀림으로 인해 스케이트니가 빠지거나 조여지지 않아 느슨해지는 것을 방지한다.이와 동시에 동력총성 시험대에서 발동기의 출력토크, 변속기의 효률 및 전기구동시스템의 성능을 측정하는데 사용되는 신에너지자동차 3전시스템검증의 핵심설비이다.

2. 항공우주

항공 엔진 시운전대는 고정밀 동적 비틀림 센서에 의존하여 터빈 축의 출력 토크를 모니터링하고 추력과 연료 효율을 평가한다;헬리콥터 회전 날개 전동 시스템 테스트에서 열악한 온도와 높은 회전 속도에서 안정적으로 데이터를 수집하여 전동 체인의 신뢰성을 확보해야 한다.이러한 응용은 일반적으로 센서가 강한 진동, 높은 저온 (-55 ℃ ~ + 125 ℃) 및 예비 설계를 갖추어야 한다.

3. 의료기기

수술 로봇 (예: 다빈치 시스템) 의 관절 구동 모듈에서 마이크로 비틀림 센서는 실시간으로 기기 말단이 힘을 받아 의사가 조직 저항력을"감지"하고 정교한 조작을 실현할 수 있도록 피드백한다.이밖에 의족, 재활훈련설비에서 환자의 근육발력과 운동조화성을 감시하고 개성화재활방안의 제정을 지탱하는데 사용된다.

4. 공업자동화

서보 모터, 감속기는 출하 전에 HBM 비틀림 센서를 통해 부하 테스트를 진행해야 한다;포장기계 중의 회전 뚜껑기는 폐쇄 루프 토크 제어를 통해 병뚜껑의 밀봉성이 일치하고 병의 입구를 으스러뜨리지 않도록 확보한다;로봇 협력 (Cobot) 은 토크 피드백에 의존하여 인간과 컴퓨터의 안전한 상호 작용을 실현합니다. 이상 저항이 감지되면 즉시 중단됩니다.

5. 에너지와 과학 연구

풍력발전기 주축 토크 모니터링은 프로펠러 거리 제어와 발전 효율을 최적화하는 데 사용된다;대학교 및 연구소는 고동적 비틀림 센서를 이용하여 재료 피로, 베어링 마찰, 유체 교반 등 기초 연구를 전개하고 기술 혁신을 추진한다.