고압 전동 주철 브레이크 밸브적용 매체는 물, 유류, 증기, 및 산, 알칼리, 암모니아, 요소, 유황 함유 천연가스 등이다.조작 방식은 수동, 기어 전동, 전동, 공기압 등이 있다.
제품 설치 및 유지 관리:
1. 수레바퀴, 손잡이 및 전동기구는 모두 기중기로 사용할 수 없으며 충돌을 엄금한다.
2. 이중 갑판 갑문 밸브는 수직으로 설치해야 한다 (즉, 밸브 막대는 수직 위치에 있고 손바퀴는 상단에 있다).
3. 방통밸브가 있는 갑문밸브는 열기 전에 먼저 방통밸브를 열어야 한다 (수출입의 압차를 균형시키고 열림력을 줄여야 한다).
4. 전동기구가 있는 갑문밸브는 제품사용설명서의 규정에 따라 설치한다.
5. 밸브를 자주 여닫고 사용하면 매달 적어도 한 번 윤활한다.
설치 전 확인:
세로틀과 가로틀, 갑판 사이의 연결 나사가 느슨한지, 그루터기가 틀렸는지 검사하려면 같은 평면으로 조정해야 한다.
마개자로 갑판과 갑홈의 간극을 검사하여 0.08mm보다 크지 않도록 확보하고 표준을 초과할 때 페쇄장치를 조절하거나 사철조정을 깔아넣을수 있다.
밸브가 수직인지, 갑판이 유연하고 저항이 없는지 검사하다.
설치 프로세스:
전체적으로 예비홈에 세우고 입틀밑에 조정매트 (가로보를 깔는것을 엄금한다.) 를 깔고 조롱박으로 비스듬히 당겨 똑바로 세우고 똑바로 찾은후 지각볼트에 꿰어넣는다.
개폐기 중심과 밸브가 납으로 드리워져 있고 수직도 편차가 1/1000보다 작음을 확보한다.
2기 콘크리트를 주입할 때, 회색 펄프가 갑판, 갑문틀, 사철 간극으로 유입되는 것을 엄격히 방지하며, 응고되면 개폐에 영향을 줄 수 있다.
설치 후 처리:
모든 보강물을 제거하다.출하 시 갑판을 조이는 데 사용되는 압철 (2m 이상 갑문은 4~6개) 은 간극을 조정한 후 철거해야 하며, 그렇지 않으면 개폐할 수 없다.
수동으로 개폐 장치를 조작하여 문체의 승강이 유연하고 카드 저항이 없는지 검사한다.