혼합 베어링 구성에서 연축기가 맞지 않는 진동 스펙트럼은 독특한 특징을 가지고 있다.현장 테스트 데이터에 따르면, 전기 기계는 슬라이딩 베어링을 사용하고, 본체는 롤링 베어링을 사용하는 구성에서, 중간 고장은 주로 다음과 같은 스펙트럼 특징을 나타낸다.

연축기는 중간 초기에 맞지 않고, 중간 에너지는 대부분 전기 모터 회전자의 변위와 유막의 변형에 의해 흡수되며, 회전자가 유막 내의 편심 운행으로 나타난다.이런 상황은 어느 정도 연축기 양쪽의 비중효과를 보상하는데, 이는 더욱"정적 편심"과 같기 때문에 축과 기와의 한쪽 스펙트럼은 1X를 위주로 한다;롤러 베어링 한쪽은 1X 및 작은 2X의 스펙트럼 형태로 나타납니다.

비중도의 발전에 따라 모터 축의 와트 측 보상 능력은 약화되었지만, 슬라이딩 베어링의 강한 댐핑은 저통 필터와 같기 때문에 비중에서 자극된 2X, 3X 등 고주파 분량은 여전히 크게 감쇠되었다.

비교적 심각한 오류가 있을 때 슬라이딩 베어링 자체의 설계는 일정한 꼭대기 틈새와 측면 틈새가 필요하기 때문에 롤러 베어링의 과잉 또는 극소 틈새 배합에 비해 실제 구조상의 느슨한 공간이 존재하며 이 틈새는 주기적인 강도 변화를 초래하기 때문에 스펙트럼에 느슨함과 비슷한 특징 스펙트럼이 발생한다.롤러 베어링 측면의 2X는 빠르게 증가합니다.

캐시마이(KathMatic) KV 시리즈레이저 도플러 진공 측정기는 회사가 자체 개발한 2세대 도플러 진공 측정기로, 1세대 제품에 비해 이 시리즈는 여러 방면에서 전면적으로 업그레이드되었다.

그것은 더 높은 품질의 레이저 모듈, 도금이 더 풍부한 광학 렌즈, 열 효율이 더 높은 구조, 전송 속도가 더 빠른 신호 포트 및 통신 구성이 더 풍부한 시스템을 갖추고 있으며, 이러한 개선으로 인해 기기의 낮은 환경에서의 안정성과 사용 편의성이 현저하게 향상되었다.

이 기구는 도플러의 원리를 바탕으로 적외선 레이저를 측정 매개체로 사용하여 비접촉식, 원거리에서 목표 물체의 진동 신호를 채취할 수 있다.첨단 광학 기술과 신호 처리 기술을 사용하여 매우 짧은 시간 내에 대량의 진동 데이터를 수집할 수 있다.초고속 측정이 필요한 경우 초고속 샘플링 주파수는 측정의 정확성과 실시간성을 확보할 수 있다.

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점은 초음파 분야, 모태 시험, 피로 시험, 온라인 품질 검측 및 기계 구조 건강 검측 등 분야의 이상적인 보조 도구가 되었다.사서나 댓글 문의 환영합니다 ~