전액 서보 랠리 시험기는 높은 정밀도, 높은 동적 응답 및 다중 장면 적응 능력을 바탕으로 선박 업계에서 재료 성능 검증, 핵심 부품 신뢰성 테스트 및 구조 안전 평가의 핵심 임무를 담당하고 있다.다음은 응용 시나리오, 기술 가치 및 일반적인 사례의 세 가지 차원에서 설명합니다.
금속재료 검측
고강도 AH36, DH36, 알루미늄합금 및 복합재료 (탄소섬유강화플라스틱) 와 같은 선체구조강에 대하여 인장시험을 통해 인장강도, 굴복강도 및 단열신장률을 측정하여 재료가 선급(예: CCS, DNV) 표준을 만족시키도록 확보한다.선박 특수 도료 공정에서는 코팅 부착력을 스트레칭 테스트해 도장 재료의 해양 환경에서의 내구성을 검증해야 한다.
고분자 재료 평가
구명보트 판재, 밀봉부품 등 선박용 고분자 재료는 압축/구부림 시험을 통해 압력 저항 강도, 탄성 계량을 평가하고, 염무 부식 시험과 결합하여 해양 환경에서의 노화 성능을 시뮬레이션해야 한다.전액 서보 시험기를 사용하여 선박용 고무 밀봉 코일에 대해 스트레칭-압축 순환 테스트를 진행하여 교차 하중에서의 피로 수명을 분석한다.
닻줄 및 케이블 테스트
닻사슬은 인장시험을 통해 인장강도를 검증해야 한다(예를 들면 GB/T 549 표준 요구). 그리고 구부러진 피로 테스트와 결합하여 닻 작업 상황에서의 순환 하중을 시뮬레이션한다.예를 들어, 장쑤 우시의 한 시험기 제조업체가 중선 징시에게 제공한 수평식 스트레칭 시험기는 직경 120mm 닻사슬의 파단력을 테스트할 수 있으며, 정밀도는 ± 0.5% FS에 달한다.
유압 시스템 부품 테스트
유압 실린더, 조속기 등 유압 부품은 동적 피로 시험을 진행해야 한다.예를 들어, 중선 징시가 UG-A형 전액식 속도조절기를 수리할 때, 전액서보시험대를 통해 선박 디젤기관의 동적 탑재를 시뮬레이션하여 고주파 응답에서의 속도조절기의 안정성을 검증한다.모 선박실험실은 전기액서보피로시험기를 채용하여 액압밸브에 대해 10만차의 압력순환테스트를 진행하여 고압환경에서의 밀봉성을 확보하였다.
선체 노드 역학 평가
격벽, 갑판 등 구조부품에 대해 굴곡/압력저항테스트를 진행하고 극한하중에서의 노드의 응력분포를 분석한다.예를 들어, 한 연구기관은 전액 서보 시험기를 통해 삼각형 팔꿈치 강화 노드를 구부리는 시험을 진행하였는데, 그 극한 강도가 원호형 노드보다 15% 높다는 것을 발견하여 선박 구조 최적화를 위한 데이터 지원을 제공하였다.
용접 조인트 성능 검증
스트레칭, 충격 시험으로 용접봉의 강도와 인성을 평가하고 금상 분석과 결합하여 용접 결함을 검측한다.예를 들어, 중선 세스억은 하이브리드 선박의 전력 추진 시스템에서 모터 정자 권선 용접 헤드에 대해 스트레칭 테스트를 진행하여 진동 환경에서의 신뢰성을 확보한다
고정밀 및 동적 응답
힘 제어 정밀도는 ±0.5% FS, 변위 정밀도는 ±0.05% FS로 선박 재료의 미세 응변 (예: 복합재료) 과 큰 하중 (예: 만톤급 닻사슬) 의 테스트 수요를 만족시킬 수 있다.예를 들어, 어떤 시험기 제조업체가 선박 축대 발전기에 제공하는 전액 서보 시스템은 파도의 충격에 의한 동적 토크 로드를 시뮬레이션할 수 있으며, 주파수 응답은 50Hz에 달한다.
다중 표준 호환 및 지능형 분석
GB, ISO, ASTM 등의 국제 표준을 지원하여 응력-응변 곡선 및 피로 수명 보고서를 자동으로 생성합니다.DNV 표준에 부합하는 전액 서보 시험기로 축대 발전 시스템에 대해 토크 테스트를 진행하고, 데이터는 선급 인증 프로세스에 직접 도킹한다