1. 통신 시스템의 이중 채널 필터

무선 주파수 기지국 이중 주파수 대역 필터(예: 4G/5G 공존 장면)

기지국에서 서로 다른 주파수 대역 신호 (예: Sub-6GHz의 3.5GHz와 2.6GHz) 를 분리하는 데 사용되는 이중 채널 필터는 고온 환경 (기지국 기계실 온도 파동 또는 야외 햇볕) 에서 장기간 작동하면 필터 내부 공명 챔버의 금속 재료가 뜨거워지고 차가워지거나 세라믹, PCB와 같은 미디어 기판의 유전체 상수가 온도에 따라 중심 주파수 오프셋을 유발합니다.

예를 들어, 고온에서 세라믹 매체의 매전 상수가 떨어지면 두 주파수 대역의 필터 곡선이 고주파로 오프셋될 수 있으며, 원래 격리되어 있던 주파수 대역에 신호 교란이 발생하여 통신 품질에 영향을 줄 수 있다.

위성 통신 양극화 필터

위성 하중의 이중 채널 필터는 수평/수직 극화 신호를 동시에 처리해야 하는데, 만약 공간 복사 (예: 고에너지 입자) 의 영향을 받으면 필터 내부의 금속 도금 (예: 은 도금) 이 산화되거나 부식되어 삽입 손실이 커지고, 두 극화 채널의 손실 차이가 커져 극화 격리도를 파괴하고 신호 변조 오류를 초래할 수 있다.

2. 레이더 시스템의 이중 채널 필터

펄스 도플러 레이더의 송수신 이중 채널 필터

레이더에서 송신 신호 (고주파 고출력) 와 수신 신호 (미약 회파) 를 분리하는 데 사용되는 이중 채널 필터는 장기간 고출력 신호의 충격을 받으면 필터 회로의 센싱 코일 코어 코어 포화, 커패시터 매체 관통, 또는 PCB 배선의 피부 효과를 증가시켜 두 채널의 임피던스 일치 불균형을 초래할 수 있다.

예를 들어, 발사 채널의 고출력 신호가 수신 채널로 유출되어 수신단 소음 기저가 상승하고, 장거리 목표물에 대한 레이더의 탐지 감도가 떨어지며, 안정성이 파괴된다.

차량용 밀리미터파 레이더용 이중 대역 필터(예: 77GHz/24GHz)

차량용 레이더에서 서로 다른 주파수 대역 (장거리 탐지 77GHz와 단거리 사각지대 24GHz) 을 구분하는 데 사용되는 이중 채널 필터는 자동차 엔진의 진동이나 노면 흔들림의 영향으로 필터 내부의 용접점이 느슨해지면 (패치 소자 용접 등) 두 채널의 공명 주파수가 불안정해지고 주파수가 중첩되어 레이더 오판 (예를 동적 목표로 식별하는 경우) 을 일으킨다.

3. 전력 시스템의 이중 채널 필터

고압 전력망의 고조파 억제 이중 채널 필터

전력망에서 3번, 5번의 고조파를 억제하는 데 사용되는 이중 채널 필터는 전력망의 전압 파동 (예: 천둥으로 인한 순간 과압) 이나 부하 돌연변이 (예: 모터가 켜져 있는 경우) 로 인해 필터의 커패시터, 센싱 소자가 초과 전압/전류를 견디게 되어 소자 매개변수가 표류 (예: 커의 용량 감소, 센싱 자기전도율 변화) 하게 된다.

예를 들어, 3차 고조파 채널의 필터 커패시터가 노화되면 용량이 줄어들고, 필터 주파수 대역이 고주파로 이동하여 3차 고조파를 효과적으로 억제할 수 없어 전력망의 파형 왜곡이 심해져 정밀 설비 운행에 영향을 미친다.

새로운 에너지 병렬 인버터의 이중 채널 필터

인버터에서 기저파 (50Hz/60Hz) 와 고주파 스위치 소음을 분리하는 데 사용되는 이중 채널 필터는 인버터가 장기간 만부하로 작동하면 필터 회로의 발열이 부족하여 저항 소자 온도 상승 (정온도 계수 저항) 또는 자기 코어 재료 (예: 페로브스카이트) 의 손실이 온도 증가에 따라 두 채널의 감쇠 특성이 균형을 잃고 고주파 소음이 전력망에 유출되어 인접 통신 장비가 방해됩니다.

4. 계기계기중의 이중통로여파기

스펙트럼 분석기의 이중 대역 예선 필터

스펙트럼에서 잡힌 신호를 억제하는 데 사용되는 이중 채널 필터 (예: 1GHz 이하 및 1-18GHz 주파수 대역) 는 장기간 사용한 후 기계 튜닝 구조 (예: 캐비티 필터의 튜닝 나사) 가 마모되어 튜닝 정밀도가 떨어지고 두 주파수 대역의 변환 대역이 중첩되거나 오목해지면 잡힌 신호를 효과적으로 필터링할 수 없어 측정 결과의 신호를 낮출 수 없습니다.