작동 방식:사구기하나의 강구로 압력작용하에 상대적으로 3개의 같은 치수의 수평으로 강구의 회전마찰을 고정시킨다.표준 마찰 부 방식은 아래 시료 세 개의 강구를 고정하고, 위 시료 강구는 회전축에 고정하여 회전하며, 마찰 부 초기 접촉 방식은 점 접촉이며, 시료 완료 * 액체 윤활 매체에 침몰하여 회전 강구와 고정 강구 사이의 마찰 계수와 고정 강구의 마찰 사이즈를 측정하여 윤활 매체의 마찰학 성능을 판단한다.

핵심 기능 및 테스트 지표:

적재 능력 평가

* 큰 무카드 물림(PB는): 윤활제는 마찰 부중에 물리지 않는다*큰 하중, 기름막의 초기 하중 능력을 반영한다.

소결 하중 (PD는): 마찰에 의해 소결될 때까지 하중을 점차적으로 증가시켜 윤활제의 극압성능을 구현한다.

종합 마모 값 (ZMZ는): 단위 상대 스크래치 하중의 평균,ZMZ는값이 클수록 윤활제의 마모 방지 성능이 강하다.

마모 방지 성능 테스트

스크램블 지름 (WSD는): 언더볼 표면 마모 반점의 평균 지름,WSD는작을수록 윤활제의 내마모성이 우수하다.

장시간 마모 방지 시험: 고정 하중과 회전 속도에서 지속적으로 운행하고 윤활제의 지속적인 마모 방지 능력을 평가한다.

마찰계수 측정

마찰 모멘트를 통해 실시간 마찰 계수를 계산하여 윤활제의 감마 성능을 반영한다.마찰 계수가 낮을수록 윤활제의 에너지 절약 효과가 현저하다.