이 모듈의 핵심 장점은 과학적 원리와 첨단 구성에서 비롯됩니다.이는 레이자삼각측량을 기초로 선구조광센서를 탑재하고 다센서를 통해 동시에 다각도의 레루점운좌표를 채집하여 조준, 융합처리를 거쳐 곽형고정밀도 3차원재건을 실현한다.모듈은 궤도 검차 아래에 설치할 수 있으며, 열차 운행에 따라 연속적으로 스캔하고, 동시에 윤곽형, 마모 검측을 완료할 수 있으며, 비접촉, 속도가 빠른 특징으로 측정 효율과 정확성을 대폭 향상시킨다.

공무수요에 부합되는 특성은 모듈의 우세를 두드러지게 한다: 비접촉 측정은 레일의 손상을 피하고, 고정밀도, 구조가 단순하고, 성가비가 높은 장점을 겸비한다;기능화 모듈 설계는 교체 및 유지보수에 편리하고 운영 비용을 절감합니다.정교한 3차원 스캔은 재건을 위해 신뢰할 수 있는 데이터를 제공하여 레일의 마모 변형 세부 사항을 파악하는 데 도움을 준다;연마 방안과 평가 보고서를 자동으로 출력하여 데이터를 유지보수 지도로 전환할 수 있다;장선성 련속측량은 전통적인 한계를 돌파하고 철도궤도평가에 새로운 방안을 제공하는것은 철도운행안전을 제고하는데 있어서 극히 중요하다.

철도의 안전하고 고효률적인 운행은 정밀화, 지능화 공무유지보수에 의존한다.이 모듈은 과학기술로 전통적인 측량 효율이 낮고 정밀도가 떨어지는 난제를 해결하여 데이터 수집, 3차원 재건에서 방안 출력에 이르는 전 과정 서비스를 실현한다.그 광범위한 응용은 공무검측이 고효률적이고 정확한 새로운 단계에 진입하도록 추진하고 철도안전운행을 위해 기술방어선을 튼튼히 구축하며 철도사업의 고품질발전을 호위할것이다.