히타치 FT 시리즈 도금층 두께 측정기는 모두 상조식 구조로 샘플 측정면의 요철과 초점 문제를 해결할 뿐만 아니라 자동 초점 자동 측정 등의 기능에 구조적 편의를 제공한다.상조식 기기는 반드시 Z축이 샘플 플랫폼과 측정 헤드를 움직여 승강 동작을 진행해야 한다.

히타치 엔지니어가 고객 현장에 도착하여 전원을 켠 후 초기화 과정에서 Z축 경보가 발생하여 Z축 경보의 흔한 고장에 따라 조사를 진행하고, Z축 감지기, 레일, 실크 레버를 청소한 후에도 고장은 여전히 제거할 수 없다.그런 다음 모터를 수동으로 회전할 때 저항이 정상 저항보다 크다는 것을 발견하고 Z축 와이어 레버와 모터 기어의 연결부에 전동 이상이 있는지 의심했다.공정사는 Z축과 전기기계의 페쇄결합기구를 분해하여 톱니바퀴의 마모가 엄중하고 접촉면이 건조하여 윤활유가 없으며 마모로 인해 틈새가 너무 크고 윤활유가 마른후 마찰력이 너무 크며 전기기계가 정상적으로 Z축의 운행을 이끌수 없다는것을 발견하였다.엔지니어는 모터 기어와 Z축 실크 막대의 위치를 조정하고 윤활유를 다시 발라 전원을 켠 후 고장을 제거했다.

도금층 두께 측정기는 장기간 사용한 후 각 베어링 윤활유를 비정기적으로 첨가하면 각 베어링 경보가 발생할 수 있다.공장의 전문공정사에게 위탁하여 정기적으로 년간검사를 진행하고 계기내부의 각 경보우환에 대해 조사를 진행하며 제때에 문제를 발견하고 제거하여 계기의 정상적인 운행을 확보할것을 건의한다.