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Hangzhou Zhenhe Scientific Instrument Co., Ltd
신에너지 배터리 테스트에서 고저온 순환 올인원 핵심 응용 프로그램
날짜:2025-12-04읽기 :0
전 세계 에너지 구조의 전환이 가속화되고 신에너지자동차 산업이 급속히 발전함에 따라 동력전지는 그 핵심 부품으로서 그 안전성, 신뢰성과 성능 안정성이 업계의 관심사가 되었다.배터리 개발, 생산 및 품질 제어 과정에서 환경 시뮬레이션 테스트는 중요한 일환이다.그 중 고저온 순환 올인원은 정확한 온도 제어, 빠른 온도 변화 및 고도의 집적화의 장점으로 신에너지 배터리 테스트에서 매우 중요한 역할을 하고 있다.
고저온 순환 올인원은 고온과 저온 사이를 빠르게 전환하고 장시간 안정적인 운행을 유지할 수 있는 환경 시험 설비이다.그것은 통합 냉동 시스템, 가열 시스템 및 지능형 제어 시스템을 통해 -70 ℃ 에서 +150 ℃ 심지어 더 넓은 온도 범위 내에서 정확한 조절을 할 수 있으며, 각종 가혹한 테스트 수요를 만족시킬 수 있다.신에너지전지테스트에서 이 설비는 주로 각종 기후조건에서의 전지의 작업상태를 모의하고 그 열관리능력, 전기화학성능감쇠, 안전경계 및 수명표현을 평가하는데 사용된다.
우선, 배터리 열 통제 불능 테스트에서 고온 환경에서 배터리 내부의 열이 축적되는 과정을 재현할 수 있으며, 연구원들이 열 통제 불능 촉발점 및 만연 경로를 식별할 수 있도록 도와준다.예를 들어, 80 ℃ 이상의 지속적인 고온 환경에서 일부 배터리는 분리막 수축, 전해액 분해 등의 현상이 나타나 연쇄 반응을 일으킬 수 있다.관리 조건에서 이러한 테스트를 수행함으로써 기업은 배터리 구조 설계 및 열 관리 시스템을 최적화하고 제품 안전 수준을 향상시킬 수 있습니다.
둘째, 고저온 교차 순환 테스트에서 설비는 차량이 한대와 열대 지역에서 빈번하게 전환 사용되는 상황을 시뮬레이션하여 격렬한 온도 변화 하에서의 배터리의 구조 완전성과 전기 성능 안정성을 고찰한다.리튬이온전지는 반복적인 냉열충격하에 극편, 격막과 포장재료가 열팽창과 랭축으로 인해 미세한 균열이 생기거나 인터페이스가 박리되여 내저항이 상승하고 용량이 감쇠되거나 심지어 단락위험을 초래할수 있다.고저온 순환 올인원 컴퓨터는 -40 ℃ 를 2시간 유지 → 60 ℃ 로 온도를 올려 2시간 유지, 수십 회 순환 등 여러 단계의 프로그램을 설정하여 실제 사용 환경을 사실적으로 복원하고 배터리 수명 예측에 데이터 지원을 제공할 수 있다.
또한 배터리 팩(Battery Pack) 레벨의 시스템 레벨 테스트에서도 대체할 수 없는 역할을 수행합니다.완성차 공장은 일반적으로 배터리 팩이 -30 ℃ 에서 +60 ℃ 의 작업 상황에서도 정상적으로 충전되고 방전되며 일정한 출력을 유지할 수 있도록 요구한다.이 장치를 통해 엔지니어는 전체 패키지에 대한 열 균형 테스트, 냉각 효율 검증 및 BMS(배터리 관리 시스템) 응답 논리 검사를 수행하여 다양한 기후 지역에서 안정적으로 작동할 수 있습니다.
특히 현대 고저온 순환 복합기는 점차 지능화, 에너지 절약화 방향으로 진화하고 있다.일부 기종은 실시간 데이터 수집 인터페이스를 장착하여 충방전 테스트 시스템과 연동하여"온-전기"결합 테스트를 실현할 수 있다;이와 동시에 주파수변환압축기와 열회수기술을 채용하여 에너지소모를 대폭 낮추고 록색제조리념에 부합된다.