항공우주, 자동차전자, 반도체, 군수공업 및 소비전자 등 분야에서 제품은 흔히 빠르게 변화하는 온도환경에서 안정적으로 운행해야 한다.예를 들어, 위성이 지구 그림자 구역에서 일조 구역으로 진입할 때 표면 온도는 몇 분 안에 섭씨 100도 이상 급상승할 수 있다;전기차 배터리 팩은 고랭지에서 작동한 뒤 빠르게 달아올랐다.이렇게 격렬한 열응력에서의 제품의 신뢰성과 내구성을 검증하기 위해 순간온도충격시험함 (일명 쾌속온변충격시험함 또는 열충격시험함) 은 환경시뮬레이션리기로 되였다.
순간온도충격시험함은 재료나 부품이 극히 짧은 시간내에 고온과 저온의 급격한 교체를 겪는것을 모의할수 있는 환경시험설비이다.그 핵심 기능은 냉열강체를 고속으로 전환하거나 기류순환을 강제하여 수초에서 수십 초 안에 -80 ℃ 에서 +200 ℃ (심지어 더 높음) 까지의 온도변화를 완성함으로써 제품 내부에서 열팽창과 냉축이 고르지 않아 발생하는 응력, 균열, 탈층 또는 기능의 실효를 유발하는 것이다.이런"열피로"효과는 항온로화보다 훨씬 가혹하여 설계결함, 재료일치문제 또는 공예가 취약한 부분을 효과적으로 폭로할수 있다.
구조원리에 따르면 주류온도충격시험상자는 3상자식과 2상자식 두가지로 나뉜다.3상자식은 독립적인 고온상자, 저온상자와 견본배치상자를 포함하며 바구니나 궤도를 통해 신속하게 견본을 이전하여 냉열충격을 실현하며 온도전환시간은 보통 10초 이내로 통제한다.두 상자식은 고온과 저온 두 개의 챔버만 있고, 샘플은 이동 가능한 칸막이에 고정되어 있으며, 밸브를 통해 기류 경로를 전환하여 충격을 완성하며, 구조는 치밀하지만 밀봉과 온도 조절에 대한 요구가 높다.어떤 형태든 장비는 고성능 압축기 냉각 시스템, 전열 히터, 고정밀 온도 센서 및 PLC 제어 시스템을 갖추고 온도 곡선이 국제 표준을 정확하게 재현하도록 보장해야 한다 (예: MIL-STD-883, IEC 60068-2-14, GB/T 2423.22 등).
이 장치는 여러 주요 분야에 널리 사용되고 있습니다.전자업계에서는 PCB 용접점 신뢰성, 칩 패키징 균열 방지 능력 및 커넥터 열순환 수명을 테스트하는 데 사용된다;신에너지자동차 분야에서는 동력전지 모듈러, 전기기계 컨트롤러의 냉열교차에서의 밀봉성과 전기성능 안정성을 평가한다;항공 재료 개발에서는 고공 - 지상 순환에서 복합 재료, 코팅 또는 고정 부품의 구조적 무결성을 검증하는 데 사용됩니다.성공적인 온도 충격 시험은 종종 잠재적 인 실효 패턴을 미리 발견하여 제품이 실제 사용 중에 중대한 안전 사고나 리콜 손실을 초래하지 않도록 할 수 있습니다.
현대 순간 온도 충격 시험함은 더 높은 효율, 더 지능, 더 친환경적인 방향으로 발전하고 있다.재첩식 냉각 또는 액체 질소 보조 냉각 기술을 사용하여 더 빠른 냉각 속도를 실현할 수 있습니다.사용자 정의 멀티세그먼트 충격 루프를 지원하는 터치 스크린 통합 파일럿 라이브러리
물론 과학적으로 이 설비를 사용하는 것은 매우 중요하다.시험 전에 제품 사용 장면을 명확히 하고, 온도 범위, 체류 시간과 순환 횟수를 합리적으로 설정해야 한다;시험 중에는 샘플이 과부하되거나 기류를 가리는 것을 피해야 한다.시험 후에는 외관 검사, 전기 성능 테스트 또는 엑스레이 분석을 결합하여 실효 메커니즘을 종합적으로 판정해야 한다.