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Fule Instrument Technology (Shanghai) Co., Ltd
고저온 스트레칭 시험기는 이미 여러 최전방 및 기초 업계의 재료 검측 기기가 되었다
날짜:2025-12-23읽기 :1
고저온 스트레칭 시험기는 역학적 적재와 환경 시뮬레이션을 일체화한 재료 테스트 설비로, –70 ℃ 에서 +350 ℃ 의 온도에서 금속, 고분자, 복합재료 등에 대해 스트레칭, 압축, 구부림 등 역학적 성능 테스트를 진행할 수 있다.그 핵심 가치는 열-힘 결합 조건에서의 재료의 강도, 확장성, 탄성 계량 및 단열 행위를 제시하여 제품 안전 설계와 수명 예측에 핵심 데이터를 제공하는 데 있다.이 능력으로 고저온 스트레칭 시험기는 이미 여러 최전방과 기초 업계의 재료 검측 기기가 되었다.
1. 항공우주
항공기 엔진 날개, 동체 알루미늄 합금, 탄소 섬유 복합재료의 인증에서 고공 저온 (-55 ℃) 과 엔진 부근의 고온 (> 200 ℃) 작업 상황을 시뮬레이션해야 한다.고저온 스트레칭 시험기는 재료의 온도 변화에서의 인장 강도와 피로 성능을 검증하여 비행체 구조가"차가운 바삭함"과"열 연화"의 이중 도전 하에서도 여전히 신뢰할 수 있도록 확보한다.
2. 신에너지자동차
동력전지 분리막, 전극 재료, 알루미늄/마그네슘합금 차체 부품은 -40 ℃ (겨울철 극한) 에서 80 ℃ (고속 충전 발열) 까지 역학적 안정성을 유지해야 한다.이 설비는 격막 천자 강도, 접착제 절단력 및 경량화 부품의 고온 연성 성능을 테스트하여 전기 자동차의 안전과 항속 향상을 지탱하는 데 사용된다.
3. 전자전기
핸드폰 플렉시블 스크린, 칩 패키징 접착제, 용접점 재료는 반복적인 스위치에서 열 순환을 거친다.고저온 스트레칭 테스트를 통해 열팽창 계수 일치성과 인터페이스 결합 강도를 측정하여 열응력으로 인한 갈라짐, 탈층 또는 기능 실효를 예방하고 전자제품 내구성을 높인다.
4. 궤도교통
고속철 차체용 스테인리스강, 고무 밀봉 막대, 댐퍼 재료는 -40 ℃ (북쪽의 혹한) 에서 70 ℃ (여름의 햇볕) 에서 인성과 밀봉성을 유지해야 한다.시험기는 실제 취역 환경을 시뮬레이션하여 열차가 매우 춥고 부러지지 않으며 고온에서 변형되지 않도록 확보한다.
5. 생물의료
의료용 티타늄 합금, PLA와 같은 분해성 고분자는 인체 37 ℃ 환경에서 장기간 힘을 받으며, 그 분해 과정 중의 역학적 감쇠는 정확한 모니터링이 필요하다.일부 연구는 염증의 국부적인 온도 상승 (40-42 ℃) 을 더 시뮬레이션하여 병리적 조건에서의 재료의 안정성을 평가합니다.
마지막 기사:볼트 스트레칭 시험 방안 제정 지침