전동집행기를 설치하려면"안전검사→위치확정고정→련결디버깅"의 절차를 엄격히 준수해야 하는데 핵심은 기계도킹이 정확하고 전기배선규범을 확보하여 운행과정에 카드저항이나 고장이 나타나지 않도록 해야 한다.다음은 구체적인 조작절차로서 밸브, 풍문 등 흔히 볼수 있는 구동장면에 적용된다.
1. 설치 전 준비: 3가지 핵심 검사
설비와 작업 상황의 일치성 검사
전기 실행기의 모델, 토크, 스트로크 (예: 0-90 ° 각도 스트로크, 0-500mm 직선 스트로크) 가 제어 장치 (밸브/바람문) 의 매개변수와 일치하는지 확인하여 토크 부족으로 인한 구동 불능이나 과부하 손상을 방지합니다.
IP65, IP67과 같은 실행기의 보호 수준, ExdIIBT4와 같은 폭발 방지 등급이 습도, 폭발 방지 영역과 같은 현장 환경에 적합한지 확인하고, 적합하지 않으면 적합한 모델을 교체해야 합니다.
키트 및 도구 준비
부품: 적합한 연결 플랜지/연축기, 볼트 (강도 등급 ≥ 8.8급), 밀봉 패드 (예: 내유 고무 패드, 금속 감는 패드), 접선 단자, 방수 튜브 등을 준비한다.
도구: 토크 렌치 (볼트 고정용), 수평계 (장착 수평도 교정), 만용계 (전기 회로 감지), 절연 테이프, 드라이버 등, 폭발 방지 장면은 폭발 방지 도구를 사용해야 한다.
보안 조치
피제어 설비 (밸브/바람문) 및 집행기의 전원, 가스 공급원 (있을 경우) 을 차단하고, 전원 스위치에"수문 잠금 금지"표시를 걸어 오작동 감전을 방지한다.
만약 현장에 매체 (예: 화공 유체, 증기) 가 있다면, 먼저 상하류 밸브를 닫고, 파이프 내 매체를 비워 설치 시 매체 누출로 인한 안전사고를 피해야 한다.
2. 기계설치: 4단계 정밀도킹
제어 장치 위치 지정 및 고정
먼저 밸브/풍문을 파이프나 설비에 고정하여 그 설치위치가 수평(수평계로 교정)되고 자신의 기울기로 인해 집행기가 힘을 받지 않도록 해야 한다.
만약 집행기가 피제어 설비와 플랜지를 통해 연결된다면, 양자의 플랜지 구멍이 완전히 정렬되도록 보장해야 하며, 플랜지 면의 평행도 오차는 ≤0.1mm이며, 설치 후 카드 저항이 발생하는 것을 방지해야 한다.
수행자와 제어 장치 연결
연축기로 연결할 때: 연축기를 집행기 출력축과 피제어 설비축에 각각 씌워 두 축의 동축도 오차 ≤ 0.05mm (백분계로 검사할 수 있음) 를 확보하고 연축기 고정나사 (토크는 설명서 요구) 를 조여 운행 중 미끄러지지 않도록 한다.
플랜지 연결 시: 플랜지 사이에 밀봉 패드를 배치하고 볼트를 뚫고 "대각으로 균일하게 조이기" 원칙에 따라 단단히 조입니다 (예: M12 볼트 토크는 30-35N·m). 매체의 누출이나 플랜지의 변형을 방지하는 토크 참조 설명서.
고정 실행기 본체
실행기 받침대를 미리 설정된 받침대 또는 기초에 고정시키면 받침대가 견고해야 하며 (하중 ≥ 실행기 무게의 2배) 집행기가 설치된 후 기울기 (수평도 오차 ≤ 0.5 °) 가 없어 운행 중 진동으로 부품이 느슨해지지 않도록 해야 한다.
만약 현장에 진동 (예: 펌프체 부근) 이 있다면, 집행기 받침대와 받침대 사이에 감진 패드 (예: 고무 패드) 를 추가하여 진동이 집행기 내부 기어, 전기 기계에 미치는 영향을 줄여야 한다.
기계 클리어런스 체크 및 조정
집행기의 손바퀴를 수동으로 돌리거나 수동조작봉을 통해) 피제어 설비 (밸브/풍문) 의 전 여정을 1~2회 움직이게 하고 카드저항, 이향 여부를 검사하여 원활한 운행을 확보한다.
카드 저항이 있는 경우 두 축의 동축 또는 플랜지 평행도를 재조정합니다.만약 여정 편차 (예를 들어 밸브가 완전히 닫히지 않았다 / 완전히 열렸다) 는 경우, 여정 극한 위치를 표시하고, 후속 전기 디버깅 시 교정해야 한다.
3. 전기 배선: 5가지 규범 조작
연결 전 회로 감지
AC220V, DC24V와 같은 실행기 전원 회로의 전원이 꺼졌는지, 4-20mA 제어 신호와 같은 신호선의 전압이 없는지 만용계로 감지하여 연결할 때 단락을 피합니다.
집행기 배선함 안의 단자가 온전한지, 헐거움, 산화 유무, 밀봉 테이프가 온전한지 (물이 들어가는 것을 방지함), 손상은 교체 후 다시 배선해야 한다.
전원 연결
집행기 설명서의 전기원리도에 따라 전원선 (화선L, 영선N, 지선PE) 을 대응되는 전원단자에 접속하고 지선은 반드시 믿음직하게 접지 (접지저항≤4º) 하여 누전과 감전을 방지해야 한다.
실행기가 380V와 같은 3상 전원인 경우 전원의 순서가 정확한지 확인하고 모터의 반전을 피해야 합니다 (시운전 후 순서를 조정할 수 있음).
제어 신호 및 피드백 신호 연결
PLC 출력의 4-20mA 아날로그량 신호, 스위치 양 제어 신호와 같은 제어 신호에 접속하려면 신호선은 차폐선, 차폐층 단일 끝 접지 (접제어 캐비닛 접지단) 를 사용하여 전자기 간섭을 피해야 한다.
피드백 신호 (예: 실행기 출력의 4-20mA 위치 피드백, 스위치 양 상태 신호) 에 접속하여 신호선과 전원 코드를 분리하여 경로설정 (간격 ≥ 100mm) 하여 신호의 표류를 방지합니다.
접선 고정 및 밀봉
모든 접선 단자를 조이면 절연 테이프로 노출 부분을 감싸 합선을 방지해야 한다;여분의 도선은 집행기 운동 부품을 건드리지 않도록 정리하고 고정해야 한다.
배선함 뚜껑을 꽉 조여 밀봉 테이프가 단단히 눌려 있는지 확인하고, 만약 현장이 습하거나 부식성 기체가 있다면, 배선함 출입구에 방수 튜브를 추가하여 밀봉 처리를 잘 해야 한다.
전기 회로 절연 테스트
절연저항계 (흔들기) 로 전원회로와 접지회로의 절연저항을 검측하고 ≥ 5M(상온상압하) 를 요구하며 절연저항이 너무 낮으면 접선에 단락, 습기가 있는지 검사하고 고장을 제거한후 다음단계를 진행해야 한다.