랠리시험기는 재료력학성능시험의 관건설비로서 공업생산, 품질검측과 과학연구개발 등 분야에서 대체할수 없는 중요한 역할을 한다.본고는 그 작업 원리, 설비 분류 및 선형 요점을 체계적으로 논술하여 관련 분야의 기술자에게 전문적인 참고를 제공할 것이다.

1. 작업원리와 시스템구성

인장력 시험기는 재료 역학 테스트 원리에 기초하여 정밀 기계 구조를 통해 시료에 축방향 인장 하중을 가하고, 동시에 실시간으로 힘 값 변화와 시료 변형을 모니터링하여 재료의 강도, 플라스틱 등 역학 파라미터를 획득한다.현대 설비는 전체 디지털 폐쇄 루프 제어 시스템을 채택하는데, 주로 로드 단위, 감지 검측 시스템과 데이터 수집 시스템의 세 부분으로 구성된다.로딩 유닛은 서보 모터를 통해 롤러 철봉을 구동하여 정확한 변위를 생성하고 시료에 제어 가능한 신장력을 가한다;센싱 시스템은 고정밀 역치 센서와 변위 인코더를 포함하며, 각각 실시간으로 하중 크기와 변형량을 수집한다;데이터 수집 시스템은 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하여 전문 분석 소프트웨어로 처리하고 최종적으로 응력-응변 곡선 및 각종 역학 성능 지표를 출력한다.

2. 설비 분류와 기술 특징

구동방식과 구조특점에 근거하여 견인력시험기는 주로 전자식과 액압식 두가지 류형으로 나뉜다.전자식시험기는 서보전기로 구동되며 정밀도가 높음(력치정밀도 ±0.5% 도달), 속도제어범위가 넓음(0.01-500mm/min), 조작이 간편한 등 특징이 있으며 금속, 플라스틱, 고무 등 재료의 신축, 압축, 구부림 등 시험에 적용된다.유압식시험기는 유압계통을 채용하여 하중을 산생하는데 력치범위가 크고 (수천kN에 달할수 있다.) 구조가 견고하다는 등 우세가 있어 철근, 콘크리트 등 대형부재의 강도시험에 특히 적합하다.최근 몇 년 동안 마이크로컴퓨터 제어 전액 서보 만능 시험기는 두 가지 기술의 장점을 융합하여 큰 톤수를 유지하는 동시에 제어 정밀도를 높였다.

3. 선형요점과 관건적인 기술매개변수

설비를 선택할 때 다음과 같은 기술매개변수를 중점적으로 고려해야 한다. 우선 량정범위로서 시료의 최대하중에 따라 적합한 량정을 선택해야 한다. 일반적으로 시험력치는 센서량정의 20~80% 사이이다.그 다음은 정밀도 등급으로 힘값 정밀도와 변위 정밀도는 테스트 결과의 신뢰성에 직접적인 영향을 미친다;속도 제어 범위는 관련 테스트 표준의 요구를 만족시켜야 한다.유효한 테스트 공간은 샘플 크기에 적합해야 합니다.이밖에 데터수집빈도, 클램프설계, 소프트웨어기능 등도 모두 중요한 고려요소이다.현대 랠리 시험기는 또한 비디오 스트레칭 미터, 환경 상자 등의 액세서리를 통합하여 특수 시료에 대한 정확한 측정을 실현할 수 있다.

4. 응용분야와 발전추세

랠리시험기는 금속재료, 플라스틱고무, 방직섬유, 건축재료 등 업종의 품질통제검측과 연구개발분야에 광범위하게 응용된다.기술이 진보함에 따라 설비는 지능화, 다기능화 방향으로 발전하고 있다: 통합 사물인터넷 기술은 원격 모니터링과 데이터 관리를 실현한다;ASTM, ISO, GB 등의 표준에 부합하는 테스트 방법 라이브러리는 조작을 더욱 편리하게 한다;인공지능 기술의 응용은 설비로 하여금 자체 진단과 자체 적응 능력을 갖추게 한다.앞으로 랠리시험기는 시험정밀도와 효률의 균형을 더욱 중시하여 신소재의 연구개발과 품질통제에 더욱 강대한 기술지원을 제공하게 된다.

인장력 시험기의 정확한 모델 선택과 사양 사용은 테스트 결과의 정확성을 확보하는 데 매우 중요하다.사용자는 실제 테스트 수요, 정밀도 요구와 예산 등 요소에 근거하여 적합한 설비 모델과 배치를 선택하여 재료 검측 업무에 과학적인 근거를 제공할 것을 건의한다.